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7581.B.B.BASEを初撮影

8月4日、両国駅でこんな車両を見ました。
▼01.この日は佐原行き。

自転車積載列車ですね。アクアライン開通で衰退化した鉄道を、このような電車で盛り上げようとする方向へ舵を切ったかのように思えます。
▼02.1号車。
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元京浜東北・南武線の車両なんですが、それがまさか両国始発で自転車を積むようになるとは。
▼03.側面表示は愛称。
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しかし現実問題、この電車に自転車を載せて行く人はどれだけいるんでしょうね?ワゴン車に積んで持って行った方がやりやすそうですが。
▼04.2号車。
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最近は津田沼と千葉からでも自転車積載が認められたり、両国で自転車貸し出しを始めたりなど、テコ入れは行われています。
▼05.3号車。
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早くも模型まで出ています。あまり売れてないようですがw
▼06.一番インパクトのある4号車。
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やはりこの駅は165系房総急行の始発駅のイメージなんですよねぇ。
▼07.国技館をバックに。
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南武線時代でも立川で並んでるかも?
▼08.京浜東北線時代に秋葉原で交差した仲。
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秋葉原まで出たついでに房総特急です。
▼09.新宿さざなみ。
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テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 写真

7580.東武2000系2101F8両化工事

6両だった東武2000系2101Fを8両化しました。
▼01.モハ2351

妻面にパンタへ通じる配管をイメージしたモールドを活用すべく、改番してまで車体を差し替えました。
▼02.モハ2551
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どうです?ここまで来たら営団3000系も欲しくなったような?新宿区のメーカーさん、飯田線シリーズ終わったら是非!?
▼03.3年間だけ実現したツートン8両。
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時空を超えてるかのようです。
▼06.凄いラインナップにw
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最近のグリーンマックスの車両セットは6両セットでも8両対応なんですよね。
▼07.ウレタンはGM60000系のケースから差し替え。
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これで東武2000系でやる事は無いか!?
▼08.東武2000系一族。
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テーマ : 鉄道写真
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7579.東武2080系リニューアル車?

先日の東武2080系製作で余剰になった車両で、こんな塗装をやってみました。
▼01.60000系の塗装をした2000系車体。

東武アーバンパークラインの時代に東武2080系が残っていたら?といった設定です。
▼02.2080系に連結。
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ハイパー2080系、車内もLCD表示があったり自動放送なのかな?と思ってみたり。
▼03.中間車だけリニューアルとは西日本みたいな?
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ドアに沿ってデザインされた黄緑の帯も特徴的です。
▼04.60000系に連結しても違和感が少ない。
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青はタミヤのブリリアントブルー、黄緑は山手線と同じです。
▼05.黄緑が若干違うけど、まぁいいかw
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生憎先頭車は無いですが、2000系の顔だとどんな塗り分けになっていた事か!?
▼06.8000系にも塗りたくなるこの塗装。
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テーマ : 鉄道模型
ジャンル : 趣味・実用

7578.花火の日にスカイツリーライナー

7月29日、浅草から帰る時の様子です。
▼01.スカイツリーライナーで帰ろう。

本当は花火大会終了後の臨時を見届けてからにしようかと思いましたが、やはり混雑を懸念して大会終了前の特急で避難としました。
▼02.リバティに浴衣乗車。
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普通の電車は花火大会終了前から混雑してましたが、特急はガラガラでした。東武では混雑していても、わざわざお金を払ってまで座って行く習慣が少ないだけ?
▼03.隣の車両も浴衣満載。
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浅草駅はホームに特急券券売機が無いのも影響してますかね・・。
▼04.これ、スカイツリーライナーなんだがw
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浅草駅を出発します。
▼05.プユマと並んだ。
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タイミングが合いませんでしたねw
▼06.生憎リバティから花火は見えず。
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外の景色はいかにも花火大会開催中!な雰囲気でしたね。
▼07.道路は何処も凄い人。
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この列車は平日だとアーバンパークライナー1号大宮行きのスジなんですが・・。
▼09.日曜なので、春日部4番線止まり。
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テーマ : 鉄道写真
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7577.浅草~スカイツリー間で見る花火

7月29日、りょうもうで浅草到着後は一旦改札を通過したものの、駅舎からは出ずに下り電車でとうきょうスカイツリーまで行く事にしました。
▼01.浅草を出発。

スカイツリー駅までの運賃はかかりますが、花火を見られると思えば安いものです。
▼02.再び隅田川を渡る。
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スカイツリー駅に到着しました。改札を出てソラマチもかなりごった返してましたね。
▼07.折り返し浅草行きは動画で。

動画で流れる車窓から花火を撮影。初の試みでした。
▼08.浅草に戻った。
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浅草~スカイツリー間往復だけでも花火を満喫出来ました。

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7576.勝手に隅田川花火号?

7月29日、東武動物公園から浅草に向かうことにしました。
▼01.本線では2編成だけの30000系。

この日は訳ありでりょうもう号です。夜割が効くのでお得です。
▼02.りょうもう44号浅草行きに乗車。
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りょうもうはとうきょうスカイツリーから花火観覧客と思われる客が増えました。この日は隅田川花火大会が開催されてるんですねー。
▼03.車内から花火。
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やはり特急車両にして正解でした。僅かな時間ですが、一定の場所で花火を見られますし。
▼04.車内の雰囲気もわかるように花火を撮影。
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昔みたいに何時間も前から場所取りしてまで花火を見るファイトは無くなりました・・。
▼05.両国方の会場の花火が。
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花火大会開催中の浅草行き特急なら、こんな特典がありましたよw
▼06.こちらは桜橋方の会場。
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▼07.思ったよりよく見えた。
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7575.杉戸高野台駅に停車する350系

7月29日に東武日光線杉戸高野台駅で撮影した写真をご紹介します。
▼01.杉戸高野台の表示は特徴ある。

最近になってからしもつけが杉戸高野台駅に停車するようになったんですよね。
▼02.まずは20000系が到着。
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今や唯一の350系定期運用となってしまいました。
▼03.しもつけ号登場!
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この日は同業者ゼロでしたが、これから徐々に増え始めるのかもしれません。
▼04.この並びは貴重かも。
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1800系も解体されてしまったので、この形は貴重ですね。
▼05.ひなびた印象の350系。
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▼06.東武宇都宮に向けて発車。
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7574.柏→初石

7月27日の野田線スカイツリートレインの話題はこれで最後となります。
▼01.柏駅でビール缶回収w

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ビール列車となったスカイツリートレインは柏駅が終着駅でした。
▼03.殆どの座席が向かい合わせに。
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柏駅でのホームドアの扱いには驚かされます。部分的に解放出来るのですね。
▼04.ホームドアにはスカイツリー。
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▼05.6両のホームに4両。
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柏駅でもこの車両を見て驚く人も居ましたね。
▼06.返却回送待ち。
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この返却回送、この日は七光台までの運転だったようです。翌朝に本区に戻ったと思われます。
▼07.最後は初石で回収。
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同じ場所で撮影していた皆様、お疲れ様でございました。

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5050系




東急5050系の一覧です。編成番号をクリックするとその編成の写真の記事に進めます。
4101F
4102F
4103F
4104F
4105F
4106F
4107F
4108F
4109F
4110F
5151F
5152F
5153F
5154F
5155F
5156F
5157F
5158F
5159F
5160F
5161F
5162F
5163F
5164F
5165F
5166F
5167F
5168F
5169F
5170F
5171F
5172F
5173F
5174F
5175F
5176F

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【東上線編】降りたことがある駅


東武鉄道で私が降りた事がある駅・東上線編をご紹介します。
池袋◯
北池袋◯
下板橋◯
大山×
中板橋×
ときわ台◯
上板橋×
東武練馬◯
下赤塚×
成増◯
和光市◯
朝霞◯
朝霞台◯
志木◯
柳瀬川×
みずほ台◯
鶴瀬×
ふじみ野○
上福岡×
新河岸×
川越◯
川越市○
霞ヶ関×
鶴ヶ島×
若葉◯
坂戸◯
北坂戸×
高坂◯
東松山◯
森林公園◯
つきのわ◯
武蔵嵐山◯
小川町◯
東武竹沢◯
男衾○
鉢形◯
玉淀◯
寄居◯
お恥ずかしいことに都内でも降りたこと無い駅がありました。東上線はホーム内に留まった駅が多いです。主要駅でも降りた事無い駅が少なくないです。

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スカイツリーと乗り物が好きなアラフォーのブログです。

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