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8049.伊予鉄道610系611F入線

我が家の高柳車両基地に伊予鉄道610系が入線しました。
▼01.東武20400系から改造。

以前大阪からフェリーで松山に向かったのですが、その当時からこの車両を製作する計画がありました。
▼02.前面は京急2000形のマスクを流用。
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以前東武2000系から2080系を作った際に、余った足回りを残しておいたのが良かったです。最初はマイクロ東武20000系のジャンクを探してましたが、鉄コレで20400系が出てくれたので助かりました。
▼03.東武20000系の2両編成版なイメージ?
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形式写真です。クーラー形状は東武20000系とは全く異なるもので、GMストアで類似バルク品を見つけて流用しました。
▼04.モハ611
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どちらの車体も鉄コレ東武20410番台の先頭車からの改造です。実車は東武の注文流れを伊予鉄道が引き取った説が?
▼05.クハ661
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早速試運転です。側面スピーカーはペアハン製東武800/850系コンバージョンキットからの流用です。
▼06.松山の郊外電車の雰囲気?
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四国のバスは我が家には無いですね・・。
▼07.名古屋から松山に来た高速バスを想定?
20200307185957d3c.jpeg
現地で見た伊予鉄道610系の記事のリンクはこちらです。
▼08.何故か奥にはGSEバス。
20200307185958e32.jpeg
いやあ、わざわざフェリーで見に行ってまで作った甲斐ありました!
▼09.松山の単線区間?
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伊予鉄道マークは現地で撮影した実車の写真から作り出しました。
▼10.側面はスピーカーに伊予鉄道マークも再現。
202003071900014c8.jpeg
うーむ前面の傾斜はもちっと緩めかなぁ?どうにも顔の京急の雰囲気は隠しきれなかったから、そういう意味ではあまり似てないかも?
▼11.2両並べた。
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