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7836.中央線の209系1000番台

4月26日にこんな車両に遭遇しました。

▼01.目の前に209系。

中央線グリーン車工事でE233系が足らなくなるので、その助っ人で来ただけなんですが・・。
▼02.マト81改めトタ81が発車。
201905082209589de.jpeg
運用掲示板を見てると大体同じスジで来ているようで。
▼03.マト82改めトタ82が入線。
201905082209597b0.jpeg
トタ82は常磐線ラストランイベントで乗車した編成でも。
▼04.中央線では初めての再会。
201905082210015a8.jpeg
千代田線では近くまでは来ていたのですが・・。
▼05.千代田線常磐線時代で来る事が無かった東京駅。
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この記事を書いてる間に中央線E233系のトイレ設置が先に発表になりましたね。
▼06.常磐線各駅停車じゃない。
20190508221004d03.jpeg
まさか登場してから20年以上後に快速になるなど誰が想像したでしょうか?
▼07.中央線では快速に昇格。
2019050822100824f.jpeg
これが見たかったんですねー。
▼08.209-1000なのに新御茶ノ水では無い。
20190508221005357.jpeg
▼09.何故かシワくちゃな車番。
20190508221007906.jpeg
千代田線時代は千代田線のトンネル内にある新御茶ノ水駅発着でしたが・・。
▼10.遂に地上の御茶ノ水に登場!
201905082210106ec.jpeg
御茶ノ水で下車しました。
▼11.確かにここは千代田線の新御茶ノ水では無い。
201905082210116ed.jpeg
御茶ノ水駅は巨大な駅ビルに生まれ変わるそうで。
▼12.新宿方の階段が閉鎖。
2019050822101364f.jpeg
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