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7819.ドリームカー試運転列車を撮影

4月5日、東武鬼怒川線の大桑駅で下車し、ロケハンとしました。

▼01.倉ケ崎SL花畑に来た。

これは良い傾向ですね。
▼02.架線柱が片側支持タイプに変わっている。
20190414102812daf.jpeg
SLの運転に合わせて作られた公園なんですね。
▼03.まだ未完成部分があるが。
20190414102811592.jpeg
車両に線路脇の木がかかってしまいますが、気にしないことにしますw
▼04.菜の花の絨毯にリバティ。
201904141028141c9.jpeg
菜の花とドリームカーも迷いましたが、さらに先まで歩き、やはり定番の撮影地に移動しました。試運転では20400系もここを通過してるんですよね。
▼05.これも20400系に置き換え?
2019041410281694a.jpeg
20190414102818c25.jpeg
最近ではぶっつけ本番で八王子まで入線したことが話題になってる塗装です。
▼07.さっきの日光詣が戻って来た。
201904141028211a0.jpeg
スペーシアは何度見てもカッコいいですね。今度出るフラッグシップ特急はスペーシアを超えられるのでしょうか?
▼08.粋も通過。
20190414102820a05.jpeg
まぁE353系と同じデザイナーさんですからね・・。
▼09.3両で単線だから特急富士回遊号に似てるような?
201904141028241da.jpeg
2019041410282675a.jpeg
これはDL/SL大樹4号のスジです。
▼11.DL大樹試運転列車が通過。
2019041410282721c.jpeg
少しでも客車の特徴がわかるよう、かなりサイド気味で撮影しました。
▼12.ドリームカー連結がお分かりだろうか?
201904141028294ef.jpeg
JR北海道の夜行列車車両、まさかの東武鉄道での復活を遂げました!
▼13.オハ14-505がわかりやすい構図。
20190414102830adb.jpeg
同じ場所で撮影していた皆様、お疲れ様でございました。
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