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7796.東京メトロ03系03-126F入線

先日、我が家に東京メトロ03系03-126Fが入線しました。

▼01.購入した帰りはしもつけ号が輸送列車に。
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帰宅して早速開けてみましたが、5扉車の違和感が気になります。
▼03.むむっ?この窓スカスカ感は?

一旦5扉車全てのガラスを外し、弄る事にしました。やはり以前通勤で毎日見ていた電車なので、この違和感は非常に気になりました。
▼04.カスタマイズ完了。
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3度程の発売延期を経ての発売となりました。
▼05.メトロ5扉車が我が家にやって来た!
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運転台のスカスカ感にも耐えられなかったので・・。
▼06.運転台にも手を入れている。
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▼07.ドアステッカーも装着済み。
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▼08.5扉車のごちゃごちゃ感がたまらない。
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5扉車のピラーは余剰ランナーを切り刻み、ガラスの裏側から接着して表現しました。
▼09.これで窓はマシになったかな?
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我が家に踏切ができてから初めての導入車両となりました。
▼10.カーブモジュールで試運転。
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実車は既に解体されてるんですよね・・。
▼11.佐野線の廃車回送列車のような?
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そう、03系はこんな表情です。
▼14.運転台は余剰パーツで再現、内装にも色差し。
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13000系よりもかっこいい車両に思えます。銀座・六本木のお洒落な街を走る地下鉄って雰囲気ですよね!
▼15.全車カスタマイズ完了。
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テーマ : 鉄道模型
ジャンル : 趣味・実用

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No title

おはようございます

戸袋兼用の固定窓に『ピラー』が入ってないからですよ

同じ5ドア車20050系にはピラー印刷はいってますからね

南栗橋車両管理区荒川支所様へ

コメントありがとうございます。そうなんですよね。東武は入ってるのにメトロだけ何故なんでしょうね?フォロワーさんで東武50050系窓枠改造シールで弄ってる人すらも見かけましたが、私は余剰部品で何とか誤魔化しましたけどw
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Author:diamond next
スカイツリーと乗り物が好きなアラフィフに片足突っ込んだオッサンのブログです。

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