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7571.東武DRCにコアレスモーター搭載

先日の自宅運転会で東武1720系の動力が逝ってしまいました。車輪を磨いたり、セラグリス・接点グリスを塗ってもダメでしたので、前回の小田急VSE同様、モーターの不具合と断定しました。
▼01.GM製コアレスモーター分売品を購入。

マイクロエース製なのですが、モーターの分売が無さそうなので、グリーンマックス製のコアレスモーターに交換する事にしました。
▼02.台車枠はオリジナルの動力台車から無理矢理切り出し。
20180727074855119.jpeg
2枚目の写真で内装にグレーの部品を入れて車体が沈み込まないようストッパー代わりにしようかと思いましたが、他の車両と車高が合わなくなるのでやめました。あと足回りですが、動力車用のカバー状の床下機器は入りませんでしたね。
▼03.真ん中の床下は左右で分割して貼り付け。
20180727074857cd1.jpeg
見た目は違和感無いですが、取り付け作業の都合で内装は省略してます。
▼04.遂にデラにコアレスモーターを搭載!
20180727074858624.jpeg
ガラスの爪部分を全て切除したら、サクッと嵌りました。
▼05.高さ調整が面倒だった。
20180727074900325.jpeg
動力と車体の間には隙間を埋める為、両面テープを貼った厚紙を小さくカットして、それを挟み込む形で装着しました。
▼06.3両で試運転。
20180727074901d85.jpeg
デラが最新動力とは、抵抗制御から70000系と同じようなIGBT素子のVVVFインバータ制御に変わったような?
▼07.実車で3両運転は無いけどw
201807270749039f5.jpeg
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