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7556.東武博物館で資料探し?

7月1日に東武博物館に行った時の様子です。探している資料の内容はまだ伏せておきます。
▼01.立ち見で端なら最前列空いてたw

模型鉄道パノラマですが、アナウンスがリバティの自動放送と同じ声の人に?リバティ、Nゲージでも出ませんかねぇ?
▼02.手前の古い東武バスがツボ!
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椅子席は親子連れでほぼ満席でしたので、立って端から見ましたが、最前列でしたしかえって良かったです。
▼03.リバティが隅田川を渡る。
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とんでもない車両が増えてました。
▼04. リバティの2両もよく似合う。
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こちらは1819Fと思われる車両ですが、この時は動いてませんでした。
▼05.実車の解体が始まったが、こちらは健在。
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この車両紹介ビデオもそろそろ更新したら?と思います。リバティは勿論70000系やスカイツリートレインや60000系も登場しません。
▼06.現在の伊勢崎線急行電車は半蔵門線直通。
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スペーシアすらも近々フラッグシップ特急登場により去就が注目されそうです。余剰になったら1編成だけでも七光台支所所属にして、アーバンパークライナーで活用とか出来ないかな?
▼07.スペーシアと交替し引退の文字が泣かせる。
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まだ定期券で特急に乗れない時代ですね。
▼08.ビジネスライナーしもつけやぁ!
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最近C11-207号機の故障が多いですが・・。
▼09.SL大樹、こっちの方がいいんだけどw
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これが下今市機関区から出て来て、鬼怒川線を走る姿を見たいですね!こちらの形の方が東武のSL感があります。
あと撮影禁止につき写真はありませんが、特別展示コーナーに1800系ラストランのヘッドマークと副標が展示されていました。
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東武博物館の展示物について

こんばんは、keio201です。楽しく拝見させて頂きました。模型鉄道パノラマにリバティがデビューしたんですね、
模型はカツミ製でしょうか?結構東武博物館の展示物の変化は小刻みに変化がありますね、ところで、リバティの代わりに模型鉄道パノラマから離脱したのはどの車両でしょうか?また70000系がパノラマにデビューするのは時間の問題だと思いますが、SL大樹が模型鉄道パノラマに登場するかどうか気になります。最後に私もリバティのNゲージが欲しいものです。プラレールではしっかりと早く製品化されているのでTOMIXから入門パッケージでの製品化となると思っておりますが、私も発売の時を待っております。

keio201様へ

コメントありがとうございます。いつもご覧いただきありがとうございます。
まずリバティについてですが、何処のメーカーかはわかりませんが、特注品で言えないぐらいの高い金額だそうです。
リバティの代わりでは無いですが、以前あった2080系が無くなっていたようです。あとは5000系も?SL大樹は写真にはありませんが、レイアウト奥の短いコースを往復運転していました。

Nゲージのリバティは受賞もしましたから、私も期待しております。毎回トミーテックの新製品発表の予告を見るたびに「次こそ!」と思うのですが、なかなか気配が感じられません。これは忘れた頃にマイクロがかなり高額で出すってパターンなんですかねぇ?
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