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7459.初の5扉車導入

我が家の高柳車両基地に東武20050系が入線しました。野田線にも5扉車が入ったとしたら、柏駅のホームドアは大丈夫だったのかと!?
▼01.5扉車が連結された8両編成に圧倒。
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5扉車の模型はてっきりメトロ03系の方から先に出すかと思ってましたが、突然の製品化にビックリ。
▼02.5扉車のごちゃごちゃ感が痺れる。
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5扉車の女性専用車ステッカーは車端部以外の側面ガラス全てに対して貼りました。YouTubeで実車の走行シーンを確認しながら作業を進めました。
▼04.5DOORSステッカーもそのまま。
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5扉車は当時の営団車から先に投入し、それに合わせて東武側でもこの5扉車を投入した当時は大変驚いたものです。
▼05.高速車とも似合わなくは?
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20050系の単線走行も近々実現することでしょう。
▼06.単線だから廃車回送みたいだw
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側面の仕上がりが10000系後期車と同等なので、高級感もあってカッコいいですよね。銀座や六本木などといったお洒落な街を走る電車に相応しいと思います。
▼07.高速車に囲まれた20050系。
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こちらは特設の我が家の撮影会場です。スーパーローアングルなら模型っぽい雰囲気は少なくなったかな?
▼09.まるで春日部支所?
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TLを見ていても売れ行きは良さげです。これで数少ない東武複々線緩行線の名役者が増えました。
▼10.編成の半分が5扉車とは凄い。
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