5397.盛岡以南に来なくなるはやて?



北海道新幹線の列車名決定について

盛岡始発新函館北斗行きなど、かつての特急はつかり号を思い出しました。新青森~新函館北斗間の列車など快速海峡とどん被りですし。

はやてははやぶさに吸収されて消滅するかと思いきや、盛岡以北で残るのですね。東京発着のはやては貴重になりそうです。とりあえず北海道独自の新愛称は無いそうです。
関連記事

コメントの投稿

非公開コメント

No title

早朝からお邪魔します

新しい名称を入れたとしても
東京側はいろんな名称がありすぎて混乱を来すでしょうかね…

あと変なネーミングで無駄に論われるよりいいでしょう

南栗橋車両管理区荒川支所様へ

コメントありがとうございます。北海道に行く新幹線ははやぶさだけ!という意味ではこれでいいと思います。今迄の新青森までだけではやぶさ・はやての二本立ては時刻表を見ただけではちょっとわかりにくい気もしましたし・・。

白鳥の名が…

こんにちは。

東北新幹線~北海道(新函館北斗)直通列車が「はやぶさ」となる事は予想通り、当然過ぎて特に述べる事も…という心境ですが、盛岡以北のみを運行する列車でわざわざ別名称の列車を設定したのは少々意外と感じたものです。

別名称を採用するなら、現行の青函トンネルを通る特急の名称を踏襲した「白鳥」辺りが…とも感じますが、ここに「はやて」の名称を登板させたのは少々意外と感じたものです。

新函館北斗~函館間のシャトル列車概要も発表され、733系3両×4編成が導入となりますが、この列車のためだけにわざわざ多額の工事費を投じて電化する必要性があるのかは疑問で、札沼線札幌近郊電化で存在意義が薄れたものの、設備的には731系や733系と大差ないキハ201系を、改装して転用する事は出来なかったのだろうか…とも感じます。
(朝の山線発札幌方面直通も、小樽乗り換えに改めても大した支障はなさそうですし、夕方の山線オールロングシート6両倶知安行きなどは、路線状況とは著しく乖離していると感じますので…)

また恐らく新幹線開業時にはキハ261系に置き換えが予想される、函館~札幌間特急「北斗」の詳細や、捻出車両の転用なども気になる所ですが、キハ261系はスーパーとかちと同一仕様になるのか、北斗向けのアレンジを加えてくるのかも気になる所です。

MAKIKYU様へ

コメントありがとうございます。盛岡〜新函館北斗間のみの列車の新設は思ってもみませんでした。はやぶさが確保出来なかった客がやまびこからの乗り換えでも使えそうですが。白鳥もいいと思うのですが、新幹線にこれ以上愛称を増やしたくなかったのもあるのではないでしょうか。

新函館北斗~函館間のシャトル列車ですが、札幌地区からの転用ならまだしもわざわざ電化した上で新車投入とは思いもしませんでした。スーパー白鳥車両の転用でもいいような気もしますが・・。これを切り口に函館地区の電化を目指しているならまだマシですが・・。

函館~札幌間特急「北斗」の詳細についてですが、まだ新幹線と被らない区間とは言え、函館で新幹線接続列車がある手前、車両の動向は少々気になるところです。
プロフィール

diamond next

Author:diamond next
スカイツリーと乗り物が好きなアラフォーのブログです。

最新記事
最新コメント
最新トラックバック
月別アーカイブ
カテゴリ
メールフォーム

名前:
メール:
件名:
本文:

検索フォーム
RSSリンクの表示
リンク
ブロとも申請フォーム

この人とブロともになる

QRコード
QR