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7931.東上線に残る8両編成

8月15日に東武東上線朝霞台駅で撮影した写真をご紹介します。

▼01.快速急行が化けた感ある川越特急。

9050系は見るたびに久しぶりと思えるようなw
▼02.9050系9151F。
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メトロ10000系、またKATOから再販されませんかね?
▼03.メトロ10000系10101F。
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50000系ラストナンバーもすっかりベテランの域ですね。
▼04.50000系51009F。
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平日に撮影に出向いた最大の理由が来ました。
▼05.メトロ7000系7115F。
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元町中華街始発東横線内急行で、8両編成の普通志木行きです。
▼06.平日のみの8両編成乗り入れ。
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本当は横浜高速鉄道車の東武線走行狙いだったんですが、後継車両が発表されて引退が迫るメトロ7000系を撮影出来たので良しとしましょう!
▼07.50090系との並びもよく似合う。
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東上線池袋口から8両編成は姿を消しましたが、他社からの車両ならまだ健在なのです。

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7930.上毛電気鉄道300形351F入線

我が家の高柳車両基地に上毛電気鉄道300形351Fが入線しました。

▼01.上毛電鉄東武譲渡車シリーズ第2弾登場。

東武本社ファミマで、鉄コレ東武3050系2両セットが1箱2000円で叩き売りしていたのがきっかけになりました。
▼02.塗り分けは東武時代と同じ。
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ピンクはMr.カラーで、青はタミヤカラーのコーラルブルー、黄色はGMカラー西武イエローをそれぞれ使いました。
▼03.デハ351。
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懐かしいです。私が初めて上毛線を訪れた時に乗った電車ですから。
▼04.クハ361。
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ここまで来たら、300形のまた違う塗装も作るか?
▼05.上毛電鉄が3編成に。
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東武3000系の動力は専用のしか無く一般流通無しでしたが、今回はたまたま東武マーケットで在庫が復活していたので助かりました。
▼07.実際に上毛線でもある築堤区間を再現。
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▼08.すっかりおなじみになった踏切カーブを行く。
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7929.茨城県に新幹線?

8月13日のヒロサワシティの話題はこれで最終回となります。

▼01.E224-127号車。

去年から展示が始まったE2系です。
▼02.記念撮影できるよう、足場がある。
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200系置き換えで登場したE2系ですが、E5系に置き換えられる形で引退なので、新幹線の世代交代は早いものです。
▼03.E2系も保存される時代。
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茨城県って新幹線が来ない県だったのですが、保存車両ではこれが初かな?
▼04.簡易的だがホームもある。
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東北新幹線八戸延伸開業と同時にはやて登場で華々しくデビューしたと思いきや、あっと言う間に廃車になってしまいました。
▼05.ホームに上がったが、車内には入れない。
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D51だけの写真は撮影しなかったな・・。
▼06.隣のD51は千葉県の個人所有を譲り受けたらしい。
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この3並びは凄いです。同業者ゼロ!
▼07.新幹線と蒸気機関車と電気機関車。
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飛行機と言えば、最近YS11の展示も決まった模様です!
▼09.セスナ機も複数展示。
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ヒロサワシティを離れました。ドライブ帰りらしく、ロードサイドのファミレスに入りました。
▼12.宮で夕食。
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スカイツリーと乗り物が好きなアラフィフに片足突っ込んだオッサンのブログです。

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