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東京メトロ03系03-126F(マイクロエース製)


テーマ : 鉄道模型
ジャンル : 趣味・実用

7794.長野電鉄3600系入線

我が家の高柳車両基地に長野電鉄3600系が入線しました。

▼01.迷ったが品薄になると思い衝動買い。
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3500系の時は早々に売り切れましたが、こちらはまだ売れ残っているようで。3両で重連が無いからかな?パンタ付きのクハは珍しいです。
▼02.前回の3500系と違って3両編成。

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これはゆけむり・スノーモンキー車両が検査に入った時の代走特急の姿ですね。
▼04.何と特急マークがついていた。
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今回の購入の決め手は特急マークがあったのと、中間車が入っていたことが大きいですが、本家営団3000系も鉄コレで出る事が確定しましたねw
▼05.早速試運転。
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3600系は両先頭車にパンタがあるから、単純に3500系代わりに2両は出来ないんですよねー。
▼08.3500系と連結。
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やはり3500系はもう1編成必要なのか・・。
▼09.なんちゃって4両編成?
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テーマ : 鉄道模型
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7793.西武球場前→東村山

この記事を持ちまして、3月3日の話題は最後となります。

▼01.上り方先頭には行けず。

Laviewの見学はもう少し続きます。
▼02.行き先表示とロゴが一緒に撮影できる。
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下松から運ばれてきた車両らしい箇所ですかね?
▼03.車端部を見ればA-Train感が?
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これは目隠しで停車していただけ?同行の嫁にこれを指差して「バカ殿」と言ったら、プッとなってましたよw
▼04.誰も撮影してなかった6000系。
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このフォルムなら200km/h以上のスピードでも通用したりして!?
▼05.Laviewの丸さがよくわかる。
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Laview見学は終了しました。これで西武球場前駅から撤収とします。行きと同じルートでは芸が無いので・・。
▼06.帰りは山口線周り。
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ネタ車両だらけでしたねー。Laviewはドーム号にも入るので、また狭山線で見れるのは確定なんですがw
▼07.西武球場前駅を出発。
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これをNゲージで作る猛者はおらぬか?
▼08.山口線の車庫があった。
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この駅はなかなか利用する機会が無いですね。片ホームだし何となく山万ユーカリが丘線のような?
▼09.山口線唯一の中間駅。
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山口線は西武遊園地駅に到着しました。ここからは多摩湖線です。
▼10.何とリバイバル塗装車に乗り継ぎ。
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▼11.萩山で拝島線に乗り換え。
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嫁が居るのと雨天なのもあり、東村山まで車で来たんですねー。
▼12.拝島線~国分寺線を乗り継ぎ、東村山に戻る。
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Laviewお披露目会は電子入場券を多めに確保したのもあり、所沢市内在住の前の会社の先輩もご招待しましたので、東村山からは私の車で先輩のご自宅までお送りさせて頂きました。その足で・・。
▼13.航空公園駅前のYS11を見学。
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羽田発入間行きだと離陸してすぐ着陸態勢ですかね?
▼14.羽田から入間基地まで自力で飛行して来たとは知らなかった。
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帰り道はこんな場所で休憩としました。
▼15.ららぽーと富士見でミスド。
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7792.西武001系Laviewの内装

3月3日の西武001系Laviewお披露目会で、今回は車内編です。

▼01.妙に感じる四季島感?

西武線アプリでお披露目会参加に必要な電子入場券をダウンロードしました。最初はアプリのシステム障害で参加が出来ないものと思ってましたがw
▼02.車内に入ろう。
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車内に入るとすぐに巨大トイレがお出迎え。
▼03.トイレが撮影できる状態に。
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これはナイスなセッティングですね!こういう写真が撮影したかったんですよ!
▼04.無人状態の車内も難なく撮影。
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座り心地は悪くは無かったですが、幅がちょっと狭いかな?
▼05.座席に座ろう。
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▼06.見たこと無い形状の座席。
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ゆりかごのような座席に思えました。
▼07.リクライニングするとアームレストも一緒に傾く。
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これは窓側と通路側の座席の間から出てきます。
▼09.弁当を食べるなら背面のテーブルかな。
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最近の新型特急車両でコンセントは当たり前になりましたね。
▼10.電源コンセントは椅子の脇下に。
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▼11.テーブル裏の案内図でもミサイル感が?
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▼12.枕は可動式。
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京成新AE形や名鉄ミュースカイを思い出しました。
▼13.2画面あるなら片方を前面展望にして欲しい。
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これは乗った瞬間から目がチカチカしますw
▼14.化粧板は黄色一色。
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新型特急への愛情が伝わってきます。
▼15.Laviewにまつわるパネル展示も。
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7791.西武特急の世代交代

3月3日、所沢から西武球場前へ向かいます。

▼01.所沢で京急。

西武球場前に到着しました。早速こんな電車がお出迎え。
▼02.引退の噂がある2代目L-Train。
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10000系、むしろ現行塗装よりこちらの方がお似合いなような?
▼03.レックラを撮影したのはこれが初めて。
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そう、この日は新型特急001系Laviewのお披露目会だったんですねー。
▼04.レックラはLaviewと並んでた。
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本当にミサイルみたいな風貌のフォルムで登場に驚きです。
▼05.世代交代を感じる。
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ここはお披露目会参加者限定の撮影スペースになっておりました。
▼06.僅かな期間で10000系を置き換えるらしい。
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001系って形式、四季島と同じなんですよね。何だか色使いすらも四季島のような?
▼07.ライトで笑顔を表現しているのがお分かりだろうか?
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この雰囲気、何処と無く小田急MSEのような?
▼08.このフォルムで貫通扉があるから凄い。
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これは地下鉄直通対応らしいので、メトロの運転士もこのLaviewを操縦する事になりそうです。
▼09.横から見るほどミサイルっぽさが際立つ?
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7790.池袋川越アートトレインに乗車

3月2日に東武東上線川越市から池袋まで乗車した快速急行の様子です。

▼01.快速急行が入線。

運用掲示板でサクッと拾いました。少し前までフライング東上塗装だった編成ですねー。
▼02.模様が変わった51092Fだった。
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課金無しでクロスシートに座れる列車です。
▼03.内装は既にクロスシートモード。
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1両ずつ全て模様が異なります!
▼05. 隣の車両の模様が全然違う。
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▼06. いつの間にこんな号車表示が。
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まぁ、安全性を考えるとしゃあないですよね・・。
▼07.ホームドアがあると模様も勿体ないような。
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たった数日でラッピングを張り替えましたからねぇ・・。
▼08.よく見るとシワがあるw
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▼09.池袋に到着。
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折り返しTJライナーになります。
▼10.このラッピングでもTJライナー。
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池袋駅は全てのホームにホームドアがつく予定らしいので・・。
▼11.ホームドアがつく前に記録。
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川越特急を説明するのに一番使いやすい車両かも?
▼12.川越特急のイメージになるデザインに。
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QRコードの改札は飛行機みたいでやりやすいですね。
▼14.同じお金払って乗るなら、これならお得感が?
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▼15.ラッピング車でもTJライナーロゴが似合う?
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7789.日常の川越市駅

3月2日に東武東上線川越市駅で撮影した写真をご紹介します。

▼01.どちらも真ん中に貫通扉。

これは30000系後期車なのですが・・。
▼02.誰かが病院みたいな内装と言ってたような?
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この時間はFライナー急行が無いのは、快速急行がある影響も?
▼03.折り返し普通元町中華街行き。
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本線みたいな雰囲気ですよね、これ?
▼04.一瞬半蔵門線直通かとw
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今度鉄コレで出る車両ですね。マイクロからは9104Fも出て所有していますが、側面方向幕の位置が違うので9101Fも欲しいのは山々ですが、鉄コレで9000系はどうなのかな?と。
▼05.9101Fが急行で登場。
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こんな遺構が残っています。
▼06.側面に昔の車板取り付け跡を発見。
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このあたりに「クハ9101東武鉄道」と書かれた車板プレートが取り付けられていたはずです。
▼07.はっきりとリベットが残っている。
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現在はこのようにプレートが外され、ペイント表記の車番表記に変わっています。

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7788.ウインクした7860系誕生?

我が家の高柳車両基地に東武7860系7865Fが入線しました。

▼01.モハ7865を先頭に。

これは鉄コレ東武7820系Cセットからの塗り替えです。東武ファンフェスタではCセットを2箱購入したので、最初からこの編成を作るつもりでいました。
オレンジツートンから塗り替えなので、窓枠も全て脱色し、何とかセイジクリームにしました。これはマスキングテープにクリームを塗ったものを切り刻んで窓枠に装着しました。直接塗ったりもしたのですが、マスキングしてもはみ出してしまうので、表現方法を変えました。
▼02.クハ865側は変化無し。
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これは実車のモハ7865が踏切事故で前面を損傷~運転台を高床式として修繕した改造車です。
▼03.モハ7865を反対側から。
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編成は前からモハ7865・サハ866・モハ7866・クハ865です。この高さといい窓の細さといい、8000系を意識したかのような雰囲気に?
▼04.側面から見ても凄い顔だわ。
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新しい運転台の位置がやや後ろに後退した影響で運転室直後の窓が撤去されています。乗務員室扉の位置を変える都合上、余剰になっていたGM東武10000系エコノミーキットのドア部分を流用して表現しました。
▼05.新しい運転台を設置する為に側面窓を埋めたスタイル。
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これを見たのは小学生の頃だったんですけど、当時は事情がわからなかったので「?」のままでしたね。
▼06.リアルでも見た事あるから、ビックリ。
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これでエンジの帯を巻けば、高尾山口にも行きそうな顔になるのかな?正面左右のガラスの大きさに高さが異なるのも特徴的です。
▼07.まるで昔の大阪市営地下鉄か京王6000系似の顔に?
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窓枠は縦に少し大きく削り、プラ板を埋め込み、OHPフィルムのようなガラスをマッキーで周りを墨入れすれば、それっぽい顔になりました。コンバージョンキットもあるようですが、今回はそれを使わずに再現しました。
▼10.実車はこのように保存されずに杉戸工場構内で解体されたが。
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この車両だけは事情が事情なだけに、完成品や東武ファンフェスタ限定品とかでは出ないのではないか?と私は予想します。「あやめ砲」に怯えながらの製作でしたが、何とか先に完成出来て何よりです。

最後に。製作にあたっていろいろとアドバイスを下さった皆様には感謝します。ありがとうございました。

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長野電鉄3600系(トミーテック製)


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7787.上毛電鉄300形317F入線

先日、鉄コレ東武3000系からの塗り替えで、上毛電鉄300形が完成しました。

▼01.鉄コレにGMコアレスモーターを搭載!
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東武3000系に合致する鉄コレ動力が絶版になっていたので、GMコアレスモーターの18m車用で代用しました。割高でしたが、動きが滑らかで満足しています。これは吊り掛け車の車体にIGBT-VVVFインバータのモーターを搭載したようなものなのかも?
▼02.完成!上毛の東武顔車両!
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▼03.懐かしい!一番最初に上毛線を訪ねた時に乗った車両だ!

▼04.後輩となった上毛700形と。
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これ、初音ミクの色にも似ているような・・。赤は西武レッドアロー、グレーはJR301系と同じ色です。
▼05.タミヤカラーのコーラルブルーを採用。
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行き先表示で中央前橋や西桐生が無いので何故か大宮表示で誤魔化していますがw
▼06.まるで大胡?
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そう、こんな感じの沿線だった気がします。
▼08.上毛線の雰囲気そのもの?
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また違う塗装の上毛300形を作りたくもなりますね。
▼11.皆さん、撮影マナーは守りましょうね!?
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生憎実車でこの塗装での静態保存は確認出来ておりませんが・・。
▼12.現役を引退し静態保存?
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スカイツリーと乗り物が好きなアラフィフに片足突っ込んだオッサンのブログです。

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