7568.東武2080系2181F入線

我が家の高柳車両基地に東武2080系2181Fが入線しました。
▼01.東武2080系が陸送でやって来たよ!?

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鉄コレ東武2000系とKATO205系前面を合わせて作りました。中学時代に購入した205系が放置プレイでしたので、何とか活用しました。
▼03.東武2080系入線!
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モノホンは高柳車両基地が出来る前に引退しちゃってるんですよね・・。形式写真です。
▼05.モハ2181
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野田線の歴史に残る迷車ですね。私は2回ぐらいしか乗ったことがありません。
▼06.モハ2281
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これはパンタ撤去車なので、屋根に若干の撤去跡が見られます。屋根についてるベンチレータにも墨入れしてます。床下機器も多くが撤去されています。
▼07.サハ2381
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野田線でオールMはオーバースペックなので、2両だけ電装解除したんですよね。
▼08.サハ2481
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今回は塗装に手間をかけました。一度塗装した色でもマスキングした後に再度塗装して境目を埋めたりとか。
特に扉部分のマスキングが大変で、段差で隙間が出ないよう一度扉に沿ってカッターで切り、さらにその上から切れ目を隠す為の二重マスキングを行いました。通勤車両はドアが多いので、扉部分のマスキングに失敗しやすいんですよね。
▼09.モハ2581
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貸しレイアウトにこれを持って行ったら若い人にウソ電とか思われちゃうかな?これは実在した車両だからdiamondおじさんを信用してくれる?(笑)近代的な顔の割には普通鋼体の非冷房車といったかなりのゲテモノ車両に思えます。
▼10.モハ2681
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2080系はモハ2500と2600を改造したので、こんな形状の妻面もあります。
▼11.貫通扉だけ種車のままの色。
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Bトレ東武20000系の前面も考えましたが、やはり205系の方が似てますよね。ライトケースはペアーハンズ製東武850系コンバージョンキットからの流用です。ライトケース下は透明のガラスを薄いグレーと赤を着色したものを裏から貼り付けて、何とかライトっぽさを表現しました。GM東武8000系のライトも付けたりしましたが、かなり出っ張って怖い顔になってしまいましたので、取り下げました。
▼12.ちょっと両車のディテールがずれたか?
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行先はGM東武8000系用のを流用しましたが、清水公園行きなどモノホンはあったのかよ!?と突っ込みがあるかな?六実←→船橋も貴重ですよね。引退1年前は船橋線全車20m車化で、18m車の2080系はラストイヤーは大宮~柏間のみの運転となり、船橋には来ていないようですから。
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7567.北春日部で見る東武特急

7月9日の鬼怒川からの帰り、区間急行→区間準急と乗り継ぎ、一旦北春日部で下車としました。
▼01.メトロ03系は尊い。

平日夕方らしい上り列車です。
▼02.4+4の送り込み。
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これは思わぬ収穫です。南栗橋からの接続が区間準急で無ければ撮影出来なかったと思います。
▼03.リバティとスカイツリートレインが並走!
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▼04.リバティの送り込み。
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時間的にこの運用で折り返しリバティりょうもう・けごんかな?
▼05.一旦停車。
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▼06.北春日部にリバティ。
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しもつけ号の時間でもありましたね。忘れてました。
▼08.しもつけもリバティに?
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▼09.20000系で撤収。
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リバティの回送はそのまま真っ直ぐだから、道を譲ったんですね。
▼10.さっきの送り込みが春日部で休んでた。
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7566.土砂降りの下今市駅

7月9日の下今市の様子からです。
▼01.入線。

SL大樹5号鬼怒川温泉行きを見送ります。
▼02.やはりDLの方がマーク似合うなぁ。
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▼04.この時はまだ陽が出ていたが・・。
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これで24系寝台客車を牽引して欲しいものです。
▼05.彗星似マークはカッコいい。
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日光で発生した雷雲の影響で大雨が降りました。機関士さん大変そう!
▼06.土砂降りに。
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リバティで帰ろうとしましたが、携帯チケットレスの発売時間切れにつき・・。
▼07.6050系区間急行で帰ろう。
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埼玉県は本晴れでした。
▼08.本区に20400系が居る違和感。
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7565.鬼怒川線の名撮影地開拓

7月9日に東武鬼怒川線大桑~大谷向間で撮影した写真をご紹介します。
▼01.まずは粋から。
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以前SL大樹4号車内から見た時に気づいた撮影地です。
▼02.2両運用も20400系に置き換わる?
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田んぼに丁度良い高さの築堤、大変気に入りました。
▼03.3両の特急が当たり前に。
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この場所は道順がかなり厄介でした。
▼04.4両の新藤原行き。
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▼05.485系時代にこの場所に気づいてれば。
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この日は平日なのもあり、この場所は私だけでした。
▼06.SL大樹4号登場!
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ただ、日光近くで雷雲が発生していたので、光線的にはイマイチでしたので、再度リベンジですね・・。
▼07.欲を言えば煙が出てない。
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車内のアテンダントさんも手を振って下さってました。
▼08.結構ここで撮影しているのに気づいた人多かった。
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▼09.DLがぶら下がる。
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▼10.DLにも七夕マーク。
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7564.寝台特急七夕号?

7月9日、東武日光線上今市~東武日光間での撮影を終えた後は、徒歩で鬼怒川線を目指しました。
▼01.大谷川を渡る大樹。

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歩く事約30分、撮影地に到着しました。
▼03.大谷向~大桑へ。
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この場所で撮影としました。
▼04.リバティ会津。
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かついですが、前々から気になっていた場所です。
▼05.詣の鬼怒川温泉行き。
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SL大樹3号が来ました。七夕イベントにつき、特製ヘッドマークです!
▼06.機関士さん手を振ってくれた。
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最近はJR西日本と仲が良いみたいだから、寝台特急彗星号と似たデザインに?
▼07.赤い機関車に青いマークは似合う?
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平日もあり、この場所は私一人だけでした。

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7563.杉並木公園から撮影

7月9日に東武日光線東武日光~上今市間で撮影した写真をご紹介します。
▼01.水車を入れて撮影しよう。

上今市駅から徒歩ですぐの公園です。
▼02.早速リバティ。
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会津マウントエクスプレスの東武日光乗り入れも定着しましたね。
▼03.当たり外れ車両が一緒に連結。
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▼04. ある意味これが一番水車と似合うかも?
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スジを知らないので出待ちあるのみです。
▼05.スカイツリートレインの回送が戻って来た。
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多分本区まで戻し、夕方に再び東武日光送り込みですかね。
▼06.東武日光で約50分もバカ停していたとはw
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7562.平日のスカイツリートレイン

7月9日の東武日光線板荷~下小代間の写真はこれで最後になります。
▼01.リバティカッコよさ半端無いって!?

まさか快速が丸々特急に化けるとは思いもしませんでした。
▼02.6両って時点で快速の後継認定。
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▼03.普通も4両ばかりだった。
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再び日光詣です。旧塗装リバイバルはよ。
▼04.晴れだからこそ輝く塗装。
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▼05.新大平下まで各駅停車ねぇ。
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この日はこんな列車の運転日でした。
▼06.スカイツリートレイン登場!
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乗車率はやはり芳しくなかったかな。
▼07.これで特急東武日光行き!
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この列車、下今市からのSL大樹に接続しないんですね。
▼08.月・金運転とは有給による連休取得促進とか?
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7561.下小代手前の築堤

今回より7月9日のシリーズ記事が始まります。まずは新鹿沼からです。
▼01.朝方の新鹿沼下り方はこんな感じ。

新鹿沼まで急行でしたので、乗り継いだ普通列車で下小代で下車しました。
▼02.もう1編成増えるって噂?
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朝から凄いのが撮影出来ました!
▼03.見事に並んだ。
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3両のリバティって時点で東武日光行きしかありませんねw
▼04.3両までなら何とか。
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そのうちここに来る電車も20400系になってしまうのですかねぇ?
▼05.無人駅に停車する6050系。
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▼06.浅草に行かないなど、信じられない。
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6050系は南栗橋以北でないと乗車出来ない電車なので、有り難みがあります。
▼07.勾配を下る様子がわかる。
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平日でしたが、急行東武日光行きは盛況でしたね。SLの運転があるのも影響してる?
▼08.4両の撮影には向いてない?
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編成全体は入らないですが、この角度ならフォルムが活かせるから好きですね。
▼09.雅も青空が似合う。
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▼10.日光号の後継はどうなるの?
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7560.蘇る京王帝都

7月8日、渋谷駅前でこんなバスが居ました。
▼01.復刻バスに遭遇。

京王帝都とは懐かしいですね。この塗装のバスは一台だけなのかな?
▼02.KTRに京王帝都とは!
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バンザイマークとも呼ばれるマークも付いています!やはり京王はこのマークだよね!
▼03.このマークは倉庫保管の本物らしい!
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最近各地で復刻塗装バスが増え続けていますね。
▼04.いかにもバスらしい塗装。
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渋谷駅の工事はまだ終わりそうな気配がありません。巨大高層ビルに生まれ変わるとか?
▼05.これらのビルも解体される。
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7559.リバティで春日部カレー

7月7日のランチはちょっと変わったところにしました。
▼01.まずは正統派8000系で春日部へ。

春日部に到着し、春日部ラーメンの冷やし中華と迷いましたが、そちらは混雑していたので、一旦改札を出ました。
▼02.裏口から持ち帰りカレーを購入。
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春日部駅1番線ホームにカフェとーぶなるカレー屋さんがありますが、そこはテイクアウトもやってたんですねー。
▼03.カレー弁当はこんな感じ。
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カフェとーぶのカレーがテイクアウト出来るなど、最近知りました。カレーを持って再びホームに入ります。
▼04.12年目のなつ号登場。
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乗車電が来ました。3両編成なので、それなりに乗客が居ました。
▼05.リバティけごん22号浅草行きに乗車。
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車販すらも無いリバティ(最近はリバティ一部列車で車販がありますが)でカレーです。この時にカレーの匂いが気になった方が居ましたらごめんなさい。隣は誰も来ませんでした。
▼06.リバティ車内で春日部カレー。
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ちなみにスーパービュー踊り子グリーン車のカレーは、最近廃止になってしまった模様です。
▼07.電車内でカレーはスーパービュー踊り子以来?
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テイクアウトカレーでちょっとした食堂車気分も悪くは無いものです。今のご時世、車内で温かい食べ物が食べられるアドバンテージは貴重です。

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