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6869.東武モハ4308・4808完成

10月16日に我が家の車両工場からこんな車両が完成しました。
▼01.東武モニみたい?

これは鉄コレ一畑デハニを塗り替えたものです。RAILWAYSのDVDを購入したら余ってしまいましたので、東武になってもらいました。セイジクリームなど昔の東武西新井工場にいたモニみたいになりましたw
▼02.モハ4308



側面のサボや車番も余剰品を流用しました。番号は被らないよう、あり得ない形式にしました。
▼05.モハ4808



動力は後日装着予定です。
▼08.重連もOK。
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小田急50000形50002F(TOMIX製)


事業者限定品

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8157F





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6860.益子車庫~バスツアー終了

10月8日の東野交通バスツアーの話題はこれで最後となります。
▼01.108ロゴの跡が。

最後の目的地・益子車庫に到着しました。
▼02.益子車庫の事務所。

小さな車庫でした。
▼03.バス10台くらいのキャパ。

模型でも簡単に再現出来そうな規模です。
▼04.常駐のスタッフは居ないらしい。

▼05.富士重工ボディとふそうボディが2台ずつ。

このバスは今年で成人になりましたね。
▼06.ここにも餃子ラッピング。

うまくやれば、東野バスとSLのコラボも?
▼07.近くには真岡鉄道。

▼08.凄い名前のプールが行き先に。

▼09.真岡所属の自社発注車。

東野交通さんからのご好意で、ここ益子車庫から宇都宮までのバスは違う車両に乗せて頂ける事になりました。行きに乗ったナンバー1041との違いは、エンジン音と屋根上にある換気ダクトの有無が確認出来ました。
▼10.益子車庫からはこちらに乗り換え。

ナンバー763のバスで宇都宮駅に戻り、駅前で餃子を囲んだ反省会を経て、散会となりました。
東野交通は東武グループのバス会社だけに、前々から気になっていたバス会社でしたので、このツアーに参加出来て良かったです。しかも東野の日・10月8日にやってしまう幹事さんの粋なセッティングには頭が下がる想いです。
最後にバスツアーを企画して頂いた友人の方にはお礼を申し上げます。ありがとうございました!

6859.路線バスでコンビニ~真岡車庫

10月8日の東野交通バスツアーは続きます。真岡に向かう途中に・・。
▼01.路線バスでコンビニに。

バスでコンビニに寄る体験はレアでしたねw
▼02.流石に端に停めたw

3か所目の目的地に到着しました。
▼03.真岡車庫に到着。

郊外にありがちな普通のバス車庫ですが・・。
▼04.整備工場がある。

これは東野交通が自社発注した新車らしいですが・・。
▼05.入庫。

こちらは側面に車体メーカーのバッジがあります。
▼06.真岡に居たタイプもふそうで富士重工ボディ。

6858.東野交通総本山

10月8日の東野バスの旅は続きます。
▼01.前に整理券発行機があるところが東野バスらしい。

かなり広い営業所です。
▼02.宇都宮本社営業所に到着。

この車両を使った氏家駅~宇都宮~羽田空港線、今年で氏家駅~宇都宮間が廃止になる模様です。以前は黒磯駅まで行っていたらしいですが・・。
▼03.那須ロープウェイのラッピングは左右で異なる。


▼05.後ろもロープウェイ。

▼06.我が母校・花咲徳栄を破った強豪。

後部ドアは競馬や催し物などといった多客時ぐらいでしか使っていないらしいですが・・。
▼07.朝日バスにも居そうな風貌。

▼08.これも後ろドア締切。

ここからは観光バスタイプです。
▼09.ナンバーが文化放送。

こちらも元東武バスです。側面幕を埋めた跡があるから、元路線車と思われます。
▼10.センターピラーに折り戸。

▼11.車両によってグラデーションが違う?

6857.10月8日は東野の日!

今回より10月8日に参加した栃木は東野交通バスツアーのシリーズ記事が始まります。これはかれこれ15年以上の付き合いの私のバス好きな友人が企画したバスツアーに同行させて頂いた時の様子です。
まずは宇都宮から近い西原車庫からです。
▼01.東武宇都宮線がすぐ近くを。

私は生憎バスはあまり詳しく無いので、満足な説明は出来ない点はどうかご容赦を。
▼02.伝統の紅白塗装。

バス撮影がメインのツアーなので、撮影しやすいようバスがセッティングされました。
▼03.宇都宮らしい広告。

東野バスは2扉車が多いですが、基本的には前扉のみの乗降となっております。
▼04.レア車らしい。

東武グループ塗装になり、今迄の紅白塗装は減りつつあります。
▼05.東武バスと勘違いしそう。

マイクロバスも路線バスです。
▼06.これでも路線バス。

▼07.マイクロバスはこれに置き換え?

この日はこのバスを貸し切りました。
▼08.今回貸し切ったバス。

後から入庫して来たバスです。
▼09.元東武バス。

6849.我が家初の神奈川中央交通バス

10月15日にバスコレ神奈川中央交通バスセットVを購入しました。
▼01.三菱ふそうエアロスターMP38FK

我が家初の神奈中バス導入です。小田急ファミリー鉄道展ビナウォーク会場で入手出来ました。
▼02.三菱ふそうエアロスターMP37JK

これらのバスは町田・本厚木界隈で活躍している模様なので、こんなことをしてみました。
▼03.まずはEXEと。

このカーブモジュール、作って本当に良かったです。
▼04.神奈中バスで小田急車両が走る単線区間は有る?


やはりこんなスペシャリティカーとの競演も欠かせませんね。
▼06.VSEとも並べた。

VSEも単線区間が似合います。
▼07.小田原~箱根湯本間みたい?

どう見ても神奈川県の景色です。しかしこのジオラマがある場所は神奈川県ではありませんが。
▼08.ロマンスカー通過!

テーマ : バス関連 その1
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6848.東武50090系51092F入線

10月1日に我が家の高柳車両基地に東武50090系51092Fが入線しました。
▼01.2本目の50090系はフライング東上塗装。

ヘッドマークはユーザー取り付けのイメージですが、これは驚きました。
▼02.何とヘッドマークはデフォ。

8000系は鉄コレでも出ましたが、やはりGM製が好きなので、自作しました。
▼03.先に完成していた8000系フライング東上塗装と並べた。

8198Fを作った時点でフラグでしたね。
▼04.8000系の黄色若干薄いな。

うーむ、並べると8000系の青もちょっと違うような・・黄色~マスキング後の吹き方が甘かったか?
▼05.フライング東上塗装だらけの場所に西部警察?

▼06.10両全て収まる試運転線。

車体脇の東武旧社紋も先代譲りです。
▼07.優先席・車椅子・ベビーカー・弱冷ステッカー完備。

単線も似合う車両です。
▼08.女性専用車。

和製フライングスコッツマン、どんな注目を浴びるか楽しみです。
▼09.まるで嵐山信号場~小川町間?

6847.東武7800系7823F入線

9月27日に我が家の高柳車両基地に東武7800系7823Fが入線しました。
▼01.勿論N化済み。

これは大阪のポポンデッタで購入したものですが、松山から荷物を宅配した関係で旅行から帰って来た翌日の入線となりました。
▼02.前面幌もいい雰囲気。

しかし越谷レイクタウンにも大量にあったのには驚きましたが。しかも大阪と同額!
▼03.モハ7823東武鉄道

先に鉄コレ化された7300系と並べてみました。正面右側の窓下に通風口があるので、7800系と比べて運転席側の窓が少し小さくなっています。
▼04.右は7300系。

本当は余裕があれば6両にしたかったです。
▼05.ベンチレーター形状が違う。

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スカイツリーと乗り物が好きなアラフィフに片足突っ込んだオッサンのブログです。

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