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6512.本線開通待ち


2012年2月の記録です。写真は新百合ケ丘駅で多摩線からの10000形回送列車を捉えたものです。
10000形は唐木田行きホームウェイ号 として運転した後に喜多見に戻す途中です。唐木田行き特急は今年3月の改正で廃止されますので、このように新百合ケ丘での特急車両による本線への開通信号待ちが定期列車では見られなくなります。
唐木田行き特急どころか、写真の10000形自体も長野まで行かねば見られなくなってしまいましたが。
唐木田行き特急の廃止、新百合ケ丘で多数下車してしまうのと、回送で本線の開通信号待ちによるタイムロス発生を嫌ったのもあるかもしれませんが、実際のところはどうなんでしょうね・・。
こちらの写真は旧gooブログで掲載していました。

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6509.【虹釜】水戸運転会【ED75】

2月20日、水戸某所で模型運転を行いました。親不知跡の痛みもどうやら落ち着いてきたようなので・・。
▼01.さよなら銀河編成を出した。

外での運転会で東武の車両ゼロなど、何年ぶりでしょうか。
▼02.手前は先日頂いたKATOの編成。

TOMIXとKATOの客車はコツがいりますが、何とか連結しましたが、物によって相性があります・・。
▼03.客車はTOMIX製でカプラー交換したものの、KATOナックルと連結可能!

▼04.レインボー機関車が並んだ。

▼05.重連もOK。


▼07.レイアウトには動物園も。

ED75と折り戸の24系はあったかな?
▼08.ED75にも牽引させてみた。

▼09.3重連。

▼10.黒磯訓練のような長さだけどw

1時間しか運転しなかったので、これだけです。

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Author:diamond next
スカイツリーと乗り物が好きなアラフィフに片足突っ込んだオッサンのブログです。

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