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5028.博物館帰りにスカイツリーコラボ

6月28日に東武伊勢崎線東向島駅で撮影した写真をご紹介します。


▼01.東急8625F


スカイツリーとメトロ8000系も何か似合うと思います。

▼02.メトロ8112F


ここは10000系0番台が必ず居るような区間に思えます。

▼03.東武11604F


特急スカイツリートレイン1号鬼怒川温泉行きです。

▼04.ムサシとスカイツリートレイン。



普段はスカイツリートレイン1号をここでは撮影しないのですが、曇ってくれたのと博物館帰りに来たに過ぎません・・。

▼06.オリジナル車と交換。




一緒に撮影されていた皆様、お疲れ様でございました。

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5027.貨物列車の資料探し

6月28日に東武博物館内で貨物列車に関するデータを探しました。

▼01.ワムやトキも購入するか・・。



我が家にも東武の本は沢山あるのですが、念の為博物館にも来てみました。

▼03.秩父セメントがなかなか見つからない・・。




▼04.熊谷線の塗装が渋すぎる。




▼06.鉄コレ発売が待ち遠しい。


こんな凸凹な貨物列車が走った路線がアーバンバークラインを名乗るとは・・。

▼07.編成組むのに参考になりそうな写真。



車掌車は追加発注しました。

▼09.引退前はこんな演出も。



▼10.これで購入するべき貨車が判明。



▼11.タッチパネル画面でも写真が登場。


最後におまけです。

▼12.60000系登場で余った30000系。


あと余談ですが10000系シミュレーションの映像が東上線に変わってました。

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5026.東武10000系に広い座席

6月28日、浅草から東武線で東武博物館へ向かいました。その時に乗車した10000系ですが、こんな所に座りました。

10000系はリニューアル時に車端部の4人掛け座席があった所を3人掛けに改造してますので、ここだけ座席の幅が少し広くなっています。

▼01.車端部の3人掛け。


どうです?中央部よりも車端部の方が一人あたりの幅が少し広いのがお分かりになれますでしょうか?

▼02.中央部の7人掛け。


東向島に到着しました。

▼03.手を振ってくれてありがとう。


東武博物館は開館25周年を迎えましたので、こんな粋な装飾が見られました。

▼04.本線の車両にも付けて欲しいマーク。


走らないのが勿体ないぐらいに美しい姿です。

▼05.いつまでも変えないで欲しい、この姿。


この車両も鉄コレ化しませんかね・・。

▼06.ダブルパンタで両運転台とは強烈な印象。

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スカイツリーと乗り物が好きなアラフォーのブログです。

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