4707.横浜線E233系展示会開催




2月2日にJR横浜線町田駅と小机駅で横浜線新型車両E233系6000番台の展示会が開催される模様です。詳しくは関連サイトをご覧下さいませ。

驚いたのは本日行われた報道発表で、AKB48の神奈川県出身メンバーがタイアップした事です。ちなみに東武野田線新型車両60000系の出発式にも元AKB48で野田市出身のメンバーが登場したりするなど、最近では鉄道関連でもアイドルの登場が目立っています。

横浜線のE233系の装飾が思ったよりも派手なのも驚きました。これは根岸線内での誤乗防止策もあるかもしれませんが・・。これで次のターゲットは南武線205系でしょうか。横浜線E233系は野田線60000系の本数もあっと言う間に抜いてしまいそうです。
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4706.ブルーインパルスが空中で接触事故





本日、航空自衛隊松島基地所属のブルーインパルス2機が空中で接触事故を起こした模様です。詳しくはニュースサイトをご覧下さいませ。

幸い怪我人は出なかったようですが、いち早い原因究明と再発防止策が講じられる事を願わずにはいられません。

事故機は一枚目の写真の1番機と2番機で、二枚目の写真のような4機編隊の状態の時に事故が発生した模様です。私も生でブルーインパルスの編隊飛行を見た事があるだけに、今回の事故はショックを隠せません。確か相当成績が優秀な自衛官でないと操縦が許されない飛行機だったと聞いてます。

この影響でブルーインパルスは当面飛行禁止となるそうなので、下手すると入間航空祭での目玉とも言えるブルーインパルスの曲芸飛行が見られなくなる可能性が考えられるかもしれません。

4705.奥が深い8000系細部

1月12日に東武野田線柏駅で撮影した写真をご紹介します。今回は8000系の細部を撮影してみました。

▼01.冷房装置のルーバー形状が異なる。



前者の五角形タイプの方が新しく、低騒音タイプとの事です。ルーバーの交換が行われている車両も存在しているので、こちらの変遷については複雑そうです。

▼03.全て四角形ルーバー。


こちらは部分的に交換されたのでしょうか?

▼04.こちらは四角形と五角形ルーバーが混合。



冷房装置前にある換気ダクトの有無も見てみました。

▼06.こちらは換気ダクト有り。


こうして外部と内部を見れば、繋がっているのがわかります。

▼07.換気口がある。


この換気口とスピーカーをよく間違えたものです。スピーカーはドア上にあり、花上館長の車内トークショーではそこがベストポジションとなります。

▼08.換気ダクト無し。


こちらは換気口が撤去されていても穴は見えない箇所で残っているかもしれません。

▼09.換気口が撤去。


換気口の数の違いも模型キットで再現してみたいものです。こんな記事を書いていたら、野田線8000系をまた作りたくなってきました。

▼10.日中の船橋線柏入線は全てこのコースのみ。


昇降ステップも違いがあります。写真にはありませんが、丸みを帯びた形状のものも存在します。妻面塗装をしていた時は、このステップ部分も丁度帯が重なる部分だけ青く塗装されていました。

▼11.妻面の昇降ステップも車両によって形が異なる。



8000系は長期にわたって製造された車両なので、かなりの箇所の変更が行われています。冷房装置のルーバーやダクトの違いが発生しているのは改良型への刷新はさる事ながら、やはり花上館長のお話にもあったように、古い機器の部品が徐々に無くなっている影響も多々あるかとも思われます。

度重なる部品交換と同じ部品を持つ多くの車両が存在している上に基本設計がしっかりとしたものだからこそ、8000系が50年間もの現役生活を続けられた結果に繋がっていると思われます。これぞ東武が誇る金字塔的な車両とも言えるのではないでしょうか。

8000系は長年にわたって撮影していますが、細部はまだ満足にチェック出来ていないので、また気付いたことがありましたら、掲載していきたいと思います。

最後に8000系細部についていろいろと教えて下さったトライスター様にはお礼を申し上げます。ありがとうございました!

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4704.去就が注目される8000系

1月19日に東武野田線柏駅で検査切れが近いと思われる電車に遭遇しました。

▼01.8153F+8542Fだ。



▼02.この通り前回は丁度4年前の検査。


アンテナも使わないものだから、旧タイプのままです。かなり錆がありますよね・・。これを沿線の名産品にちなんで醤油ラッピングという人も居るようですが・・。

▼03.両方の車番がよくわかるカット。


この電車より先発の電車がありましたので、豊四季まで先回りしました。

▼04.豊四季はこのような並びも狙えるから面白そう。


61603Fと61604Fが営業投入されたので、この8153F+8542Fは今現在は運用を離脱している可能性もあります。

▼05.廃車になりそうな編成をハイアンドローで。



▼07.次は流山おおたかの森。

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4703.沖縄オリジナルのICカード導入





沖縄でICカードの導入が決定した模様です。名前はOKICAになります。今年10月から沖縄都市モノレールに先行導入~バスにも導入される予定です。

これで一番期待したいのが、SuicaやICOCA等といった他社ICカードとの相互利用です。OKICAで東京モノレールに乗れたり、Suicaで沖縄都市モノレールに乗れるようになることを願わずにはいられません。

しかし沖縄オリジナルのICカードが出来るとなると、今迄あったSUGOCAの沖縄限定版が無くなってしまう可能性も考えられそうです。

沖縄は2回行きましたが、JALファーストが就航してたり、那覇空港近くに滑走路ビューのホテルが出来たりしたので、またバカンスで行きたいところです。

4702.東武60000系61603Fも営業投入




おはようございます。今日は船橋線で61603Fを目撃しました。これで1月搬入分の60000系が全て営業投入されたのを確認しました。61603Fも昨日からの営業投入だったらしいです。

この影響で休車になった8000系が発生したとかしないとか・・。検査入場したり色を塗り替える8000系も居ますし、今の8000系の運命は多岐なものです。

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4701.柏船橋ライン全8編成を撮影

1月19日に東武野田線柏~新柏間で撮影した写真をご紹介します。

▼01.8164F


この日のここの撮影地は私とトライスター様だけでしたが、今年も8000系の廃車発生の影響で、ここも撮影者が増えるものと予想されます。

▼02.8169F


来月で検査切れになるのと60000系搬入に伴い、去就が注目される編成です。

▼03.8167F


東武アンパンなんちゃらよりも、この記事のような路線名の方が余程良いと思うのですが・・。今からでも変えて欲しいぐらいです。

▼04.8165F


いつも柏の手前で交換するので、被らないのもここの撮影地の利点ですね。

▼05.8162F


この日は60番台の8000系が目立ちました。

▼06.8163F


ファミマはいいアクセントです。

▼07.11653F


これで撤収です。

▼08.8150F


以上、この日の船橋線全8編成です。

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4700.会津鉄道6050系納車





マイクロ製でない方のキハ8500系以来の会津鉄道車両導入です。

只今モジュール工事中につき、組レールでの撮影で恐縮です。GM製もあるのであまり感動しませんでしたが、会津鉄道車両ということで購入しました。思ったよりも出来が良く、最近の鉄コレは進化しているかのように思えます。N化済みなので、これで次の運転会に間に合いました。

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