7901.ネコが居る銭湯
7月12日に訪れた小岩の銭湯ですが、鉄道模型ジオラマだけでなく、こんなものも見られました。
▼01.模型ジオラマの横にネコが。
ネコはフリーザーの上にも乗り、足を滑らせていましたねw
▼02.フリーザーの前にも。
これの写真だけだと銭湯の中とは思えない雰囲気ですよね！？
▼03.ジオラマをバックに。
ここのご主人は鉄道とネコがお好きなようで。
▼04.こちらを見つめている？
▼05.奥の檻のような場所にも。
この仕草を見るのも好きなんですよねー。
▼06.カイカイしてる。
ここのネコさん達は近づいても全く逃げたりしないので、人馴れしてるんですね。
▼07.キャットタワーもある。
写真にはありませんが、ギャラリーは中年女性ばかりでネコの名前を全て覚えておりました。
▼08.ソファにも乗っかる。
▼09.ネコさんのディナーの時間。
▼10.右側の茶色いネコはCIAOちゅ～るが好物らしい。
やはりネコは難しいです。
▼11.やはり正面は向いてくれない。
ひたすらゴロゴロしてます。
▼12.ジオラマの横でくつろぐネコ。
一匹ずつ名前を覚えたいところですが？
▼13.「にゃに？」っと言われてる感？
▼14.にゃんこと書かれてるとはw
▼01.模型ジオラマの横にネコが。
ネコはフリーザーの上にも乗り、足を滑らせていましたねw
▼02.フリーザーの前にも。
これの写真だけだと銭湯の中とは思えない雰囲気ですよね！？
▼03.ジオラマをバックに。
ここのご主人は鉄道とネコがお好きなようで。
▼04.こちらを見つめている？
▼05.奥の檻のような場所にも。
この仕草を見るのも好きなんですよねー。
▼06.カイカイしてる。
ここのネコさん達は近づいても全く逃げたりしないので、人馴れしてるんですね。
▼07.キャットタワーもある。
写真にはありませんが、ギャラリーは中年女性ばかりでネコの名前を全て覚えておりました。
▼08.ソファにも乗っかる。
▼09.ネコさんのディナーの時間。
▼10.右側の茶色いネコはCIAOちゅ～るが好物らしい。
やはりネコは難しいです。
▼11.やはり正面は向いてくれない。
ひたすらゴロゴロしてます。
▼12.ジオラマの横でくつろぐネコ。
一匹ずつ名前を覚えたいところですが？
▼13.「にゃに？」っと言われてる感？
▼14.にゃんこと書かれてるとはw
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7821.電車でGOで見る総武線
先日、朝からこんなゲームをプレイしました。
▼01.総武線は市ヶ谷～御茶ノ水間が運転可能。
ここはラウンドワンの中なのですが、24時間営業なので、いつでも電車でGOが出来る事になります。
▼02.確かにカナリア帯だ。
前回は山手線しか選べませんでしたが、今回は総武線・大阪環状線・阪神線も選べるようになっていました。
▼03.飯田橋を発車。
この駅でドーム帰りの野球・ライブ客とかも再現したら神ですがw
▼05.水道橋に到着。
ただこの筐体、以前よりも目立たない位置に移動されてました。人気が無いのかな？
▼07.そう、こんな駅ですよね。
▼08.評価される。
1区間クリアするとプラス100円でもう1区間運転が出来ます。
▼10.さらに御茶ノ水まで運転。
▼11.実写と見紛うぐらいのクオリティ。
早朝なのもあってギャラリーなど居るわけなく、一人で空しくプレイしておりましたw
▼12.ここでホームライナー千葉や千葉あずさは総武線に入る。
この後のバリ展が楽しみです。ワンハンドル縛りだから、東武線だと50050系のスカイツリーラインか60000系のアーバンパークラインとかどうかな？
▼13.御茶ノ水に到着。
▼01.総武線は市ヶ谷～御茶ノ水間が運転可能。
ここはラウンドワンの中なのですが、24時間営業なので、いつでも電車でGOが出来る事になります。
▼02.確かにカナリア帯だ。
前回は山手線しか選べませんでしたが、今回は総武線・大阪環状線・阪神線も選べるようになっていました。
▼03.飯田橋を発車。
この駅でドーム帰りの野球・ライブ客とかも再現したら神ですがw
▼05.水道橋に到着。
ただこの筐体、以前よりも目立たない位置に移動されてました。人気が無いのかな？
▼07.そう、こんな駅ですよね。
▼08.評価される。
1区間クリアするとプラス100円でもう1区間運転が出来ます。
▼10.さらに御茶ノ水まで運転。
▼11.実写と見紛うぐらいのクオリティ。
早朝なのもあってギャラリーなど居るわけなく、一人で空しくプレイしておりましたw
▼12.ここでホームライナー千葉や千葉あずさは総武線に入る。
この後のバリ展が楽しみです。ワンハンドル縛りだから、東武線だと50050系のスカイツリーラインか60000系のアーバンパークラインとかどうかな？
▼13.御茶ノ水に到着。
6568.車両ケースを有効活用
先日の運転会で、MODEMO製小田急20000形の車両ケースの蓋が折れました。蓋の無い車両ケースなど使い道が無かろうと思い、最初は捨てようかと思いました。
しかーし！こんな再活用をしてみました。ウレタンを一部切断すれば、すんごく収まりが良かったのです。これで外出前に「定期どこ？家の鍵どこ？」が無くなると思いたいです。目的別に鞄を変えるので、このようなアイテムは重宝します。
ウレタンだけはマイクロエース製東武9000系基本セットからの再利用です。
5378.電車でGO!プロフェッショナル2をプレイ
11月9日は電車でGO!プロフェッショナル2をプレイしました。前回の記事でコントローラの写真を上げ忘れていました。操作性は特に右のブレーキハンドルの感触がいいです。
▼01.路面電車も運転出来るコントローラはブレーキハンドルが外せる。
湘南新宿ラインは他に215系やE217系などといった、今の湘新では見られない列車も運転出来ます。
▼03.湘南新宿ラインの211系は懐かしい。
これは快速なので横浜から恵比寿までノンストップなのですが、途中の閉塞の縛りもあってなかなか難しかったです。
▼04.新川崎手前でゲームオーバー。
ダイヤが多く長大な路線もあるので、なかなか全路線制覇出来ません。
▼05.四国路線を完全走破したら、シークレットダイヤが出現。
▼01.路面電車も運転出来るコントローラはブレーキハンドルが外せる。
湘南新宿ラインは他に215系やE217系などといった、今の湘新では見られない列車も運転出来ます。
▼03.湘南新宿ラインの211系は懐かしい。
これは快速なので横浜から恵比寿までノンストップなのですが、途中の閉塞の縛りもあってなかなか難しかったです。
▼04.新川崎手前でゲームオーバー。
ダイヤが多く長大な路線もあるので、なかなか全路線制覇出来ません。
▼05.四国路線を完全走破したら、シークレットダイヤが出現。
5375.久しぶりに電車でGO!FINALをプレイする
部屋の中を整理してたら、PS2の電車でGO!FINALが出てきましたので、数年振りにプレイしました。まずは中央線の成田エクスプレスですが、今見るとスノーモンキーのようです。
▼01.253系を中央線新宿～高尾間で運転。
このように運転席から見た景色と外から見た景色で自由に切り替える事が出来るのも、このゲームの大きな魅力です。あとジョイント音もリアルです。
次は583系で急行きたぐに号新潟行きです。京都鉄道博物館で展示される事が決まったらしいですが、この塗装に改められる模様です。
▼05.583系を大阪～京都間で運転。
▼08.115系を立川～高尾間で運転。
ステージをクリアすると、こんな映像も見られるようになります。
▼09.最後は特典映像も。
まだシークレットダイヤが全部出ていないので、空き時間でやらねばなりませんね・・。
▼01.253系を中央線新宿～高尾間で運転。
このように運転席から見た景色と外から見た景色で自由に切り替える事が出来るのも、このゲームの大きな魅力です。あとジョイント音もリアルです。
次は583系で急行きたぐに号新潟行きです。京都鉄道博物館で展示される事が決まったらしいですが、この塗装に改められる模様です。
▼05.583系を大阪～京都間で運転。
▼08.115系を立川～高尾間で運転。
ステージをクリアすると、こんな映像も見られるようになります。
▼09.最後は特典映像も。
まだシークレットダイヤが全部出ていないので、空き時間でやらねばなりませんね・・。
