7426.485系の形見

2月4日、所用で幕張本郷駅に下車しました。
▼01.ニューなのはなの座席が鎮座。
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これは2年前に引退した485系ニューなのはな号の座席です。
▼02.改札の目の前に鎮座。
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廃車になると座席は処分するしかありませんから、これは良い傾向かと。
▼03.方向幕は動くの?
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誰もここに座ろうとする人は居ませんでしたねw
▼04.使用感溢れる座席。
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単に所属していた基地が目の前だから、この駅に飾られたとか?
▼05.改札での待ち合わせに最適?
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▼06.何故か255系とコラボw
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連接バスで目的地に向かいます。
▼07.こんなバスが来る駅に。
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降りる時は前のドアからだから、わざわざ後ろの車両に行く人は少なかったですね・・。
▼08.走るアコーディオン?
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7377.忘年会@宇都宮

12月9日、仕事帰りに宇都宮に向かいました。
▼01.こまちには入らないE3系。
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こまち塗装のE3系自体が貴重になりましたね。秋田新幹線運用がゼロなのが信じられないです。
▼02.やまびこは似合わない。
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うーむ、E3系の連結相手はE2系じゃないと似合わないかなあ?
▼03.この連結も近々貴重になる。
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今日はこちらに乗車します。E3系自由席もあれだけガラガラなら、あっちの方が良かったかな。
▼04.E2系やまびこに乗車。
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ホントはこの日仕事じゃなければ東武で行くはずでしたがorz。
▼05.真ん中の青い表示も姿を消す。
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当然コンセントなどありません!
▼06.すぐ降りるのでC席にした。
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速いです。たった40分で宇都宮到着ですから。
▼07.宇都宮駅からバスで移動。
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実は新年会も宇都宮だったので、2017年は宇都宮で始まり宇都宮で終わる年となりました。
▼08.忘年会開始!
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ここは元々焼鳥屋さんらしく、鶏肉料理がメインでした。
▼09.3種類の味がある唐揚げ。
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気の合う仲間と鉄話で杯を交わす。最高の時間でした。

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7358.埼玉県民の日限定列車

11月14日の舞浜駅から出発です。
▼01.いきなり武蔵野E231系に遭遇。
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これから元総武線車両が武蔵野線に増えるのでしょうかね。さて舞浜駅からはこんな電車に乗ります。
▼03.253系が舞浜に登場!
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快速GOGO舞浜号舞浜発栗橋行きです。この日は埼玉県民の日なので、埼玉県内の旅行会社だけでディズニーリゾートのパスポートが安く振舞われました。それに合わせて運転された列車がこちら快速GOGO舞浜号です!
▼04.一番乗り。
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埼玉県民の日限定の列車でした。車内はほぼ満席だったようです。私もギリギリで窓際席を確保出来ました。
▼05.ディズニー帰り客を前に発車。
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舞浜の次は南越谷~東川口~南浦和と武蔵野線内もこまめに停車していきました。
▼06.東川口に停車。
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車内は親子連れと同業者が混じっており、小学生ぐらいの女の子が目立ちました。
ドア近くにはこんなスペースがありました。最近使っているのでしょうか?
▼07.日光に行く特急なんですねぇ。
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舞浜から約1時間で大宮に到着です。
▼08.253系で快速表示は初めて見た。
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少し前までのA特急料金の特急が今はこの仕打ちです。臨時表示かと思ってましたが。
▼09.今でも東武直通特急なのに快速とはw
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快速GOGO舞浜号、大宮からはこんな列車とも乗り継ぎが出来ました。
▼10.大宮からはアーバンパークライナー運河行きで帰宅。
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こちらは満席とまではいかなかったものの、ほぼ窓側の席が埋まってましたね。県民の日効果?

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7355.電車でGO!をプレイしてみたよ

11月7日から新しい電車でGO!が稼働開始したのは記憶に新しいところです。そこで私も早速先日設置が告知されたお店へGO!
▼01.筐体がデカい。
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よっしゃラッキー!誰も使ってなーい!!訪れた時間は夜10時過ぎです。早速筐体の中に入ります。嫁は助士席に座ってもらいましたが、かなりの臨場感だったとかw
▼03.助士席もある。
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先代の2ハンドルにアナログ計から、かなりの進歩を遂げていました。
▼04.ワンハンドルでグラスコクピット。
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今回のはワンハンドルなので、運転出来る車種が限られそうです。
▼05.感触はそれなりに。
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電車でGO!は経験済みなものの、今回はチュートリアルからスタートです。
▼06.尾根遺産のCG、リアル過ぎてかえって怖いかも?
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最初は山手線以外の路線が選べないようです。
▼07.山手線を運転した。
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写真は撮り損ねましたが、乗客が乗り込んで行く姿も再現されてました。
▼08.ドア開閉の表現もある。
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これは要るのかな?と思いますが。
▼09.さっき運転した区間で起きたイベントを振り返る。
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チュートリアルを運転してからさらに300円投入すれば2区間運転出来るようになっています。先代と違ってたった2区間だけでこれは高いorz。
▼10.良かったみたいw
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7337.上野東京ライン常磐線増発

10月16日、品川から上野東京ラインに乗車した時の様子です。
▼01.7編成目のE235系とは!

E235系は10編成目も登場したようで。
▼02.殆どが総武線転属かな?


品川に来た理由がこちらです。
▼04.夜の上野東京ライン常磐線直通グリーン車登場。

今まで品川にはラッシュ時の常磐線グリーン車の乗り入れが無かったのですが、10月のダイヤ改正から誕生しました。
▼05.品川からは少ない。

山手線の撮影で余裕こいてたら発車前の買い物時間が無くなりましたので・・。
▼06.すぐ車販が来たので助かった。

居酒屋常磐が上野東京ライン快速でも出来るとは!
▼07.上野東京ライングリーン車直通に乾杯!

やはり東京・上野からはまとまった人数が。上野は始発が半減しましたからねぇ。
▼08.東京駅に停車。

こんなものがある駅で下車しました。
▼09.手作りのリバティが居る。

リバティは何と手作りですw
▼10.SL大樹も。
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スカイツリーと乗り物が好きなアラフォーのブログです。

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