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7736.多田→佐野~変わったりょうもう号?

12月22日の東武佐野線の話題はこれで最後になります。
▼01.多田駅は初下車。

葛生から一つ目なんですが、駅前にコンビニがあったので下車しました。
▼02.無人駅だった。
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本数が少ないですしダイエットの事もありますので、次の駅まで歩きました。
▼04.多田~田沼間を歩く。
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ただ、街路灯が少ないので歩くのは少々怖かったようなw
▼05.田沼駅に到着。
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まだ帰りの特急まで時間がありますので、一駅だけ乗車して再び次の駅で下車とします。
▼06.堀米駅で下車。
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何だか昔の地下鉄出口みたいですが・・。
▼07.堀米駅はこんな出口。
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駅を出て数分歩くと・・。
▼08.堀米駅近くに丼丸。
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凄いイルミネーションです。足利フラワーパークを意識したか?
▼09.堀米駅から徒歩で佐野駅に戻って来た。
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帰りもスカイツリートレインです。佐野始発の浅草行きです。
▼10.葛生からスカイツリートレインが戻って来た。
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やはり足利フラワーパーク帰りと思われる客が多かったです。帰りの方が多めで、東武トップツアーズの特急券を持った乗客が目立っていたのも特徴的でした。
▼11.スカイツリートレイン92号に乗車。
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伊勢崎線に入りました。
▼12.久喜で葛生行きりょうもうと交換。
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りょうもうと同等の扱いの列車なので、こんな駅にも停車します。
▼13.東武動物公園で下車。
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7735.葛生に入線したスカイツリートレイン

12月22日、東武佐野線の終着駅に到着しました。
▼01.葛生に到着。

浅草発佐野行きのスカイツリートレイン77号だった車両は、予想通りの留置先でした。
▼02.葛生に回送されたスカイツリートレイン。
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貨物線を走るスカイツリートレイン見たかったです。
▼03.会沢貨物線に突っ込みそう?
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佐野線でためられる場所はここぐらいなんですよね。
▼04.このまま出発時間まで留置。
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▼05.山をバックに佇む634型。
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駅を出てみました。
▼06.敷地外からも。
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また別の日にこの奥も廃線探索したいような?
▼07.この先に貨物線があった。
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足利フラワーパークのイルミネーションイベントの臨時列車なんですが・・。
▼08.足利フラワーパークとはかけ離れた場所に。
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7734.佐野線直通スカイツリートレイン

12月22日に特急スカイツリートレイン77号に乗車した時の様子です。
▼01.りょうもうの枠に埋もれそう。

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佐野行きの特急は初めて乗ります。
▼03.本区から送り込み。
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告知不足なのか、ガラガラでした。
▼05.渡り板で634に乗り込む。
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何とスカイツリー駅は通過扱いでした。かなりスジが寝ており、特急らしい走りではありませんでした。
▼06.京急1500形とすれ違う。
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東武動物公園にも停車します。スカイツリートレインですが、停車駅はりょうもうに準じます。
▼07.特急券売機では634型の特急券は買えない。
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▼08.誰も来ないサロン。
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▼09.売店もやってない。
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この車両は既に本区に回送されてますが、いつから営業投入かな?
▼10.改造車の目の前で停車w
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館林を発車しました。
▼11.佐野線に入った。
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佐野線を走行します。写真にはありませんが、北館林の留置線には宇都宮線8000系やメトロ03系の廃車体が確認出来ました。
▼12. 終着・佐野に到着。
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これは足利フラワーパークのイルミネーションイベントに合わせた臨時列車らしいですが、JRのリゾートやまどりがほぼ満席とは対照的に乗車率は奮いませんでした。
▼14.2番線ホームで暫く停車。
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この後は何処へ回送されるかは次回のお楽しみで。

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【佐野線編】降りたことがある駅



東武鉄道で私が降りた事がある駅・佐野線編をご紹介します。

渡瀬×
田島×
佐野市×
佐野○
堀米◯
吉水◯
田沼◯
多田◯
葛生○

北館林荷扱所改め渡瀬駅留置線は車と直通臨時列車でしか行ったこと無いです。

写真の電機は渡瀬駅構内ですが、車で行ったので、降りたことある駅にはカウントしません。鉄コレになった電機です。

2018年12月22日に多田・田沼・堀米各駅の改札を通過しましたので、佐野以北の駅は制覇しました。

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7554.佐野ラーメン~廃車体を見る

6月24日の東武佐野線の様子です。
▼01.吉水は初下車。

嫁とこんな遠い場所までランチとしました。
▼02.凄い行列。
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今更ですが、宇宙刑事ギャバン色のこれってありませんよね?
▼03.若さって何だ。
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佐野ラーメンなんですが、これはお汁が多い!餃子は宇都宮のより大き目でした。
▼04.ラーメンと餃子。
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目的はランチだけなので、すぐ帰ります。
▼05.帰りは800系。
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渡瀬駅留置線の廃車車両を見ます。
▼06.20000系。
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1800系は流石に短編成化による復活は無いようで。4両にしてしもつけとかでもいけそう感じはしますが。350系よりも新しいはずなのに、廃車の順番がおかしいかも?
▼07.1800系はライトが撤去。
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▼08.現在は窓も撤去されたらしいが。
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こちらはメトロ03系ですね。熊本で01系と並ぶのが楽しみですね。
▼09.熊本譲渡用と思われ。
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長野電鉄に行った3000系を置き換えた車両ですが、長野に行った車両より先に逝ってしまいましたね・・。
▼10.一緒に連結されていた中間車は解体中。
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スカイツリーと乗り物が好きなアラフォーのブログです。

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