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7565.鬼怒川線の名撮影地開拓

7月9日に東武鬼怒川線大桑~大谷向間で撮影した写真をご紹介します。
▼01.まずは粋から。
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以前SL大樹4号車内から見た時に気づいた撮影地です。
▼02.2両運用も20400系に置き換わる?
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田んぼに丁度良い高さの築堤、大変気に入りました。
▼03.3両の特急が当たり前に。
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この場所は道順がかなり厄介でした。
▼04.4両の新藤原行き。
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▼05.485系時代にこの場所に気づいてれば。
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この日は平日なのもあり、この場所は私だけでした。
▼06.SL大樹4号登場!
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ただ、日光近くで雷雲が発生していたので、光線的にはイマイチでしたので、再度リベンジですね・・。
▼07.欲を言えば煙が出てない。
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車内のアテンダントさんも手を振って下さってました。
▼08.結構ここで撮影しているのに気づいた人多かった。
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▼09.DLがぶら下がる。
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▼10.DLにも七夕マーク。
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7564.寝台特急七夕号?

7月9日、東武日光線上今市~東武日光間での撮影を終えた後は、徒歩で鬼怒川線を目指しました。
▼01.大谷川を渡る大樹。

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歩く事約30分、撮影地に到着しました。
▼03.大谷向~大桑へ。
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この場所で撮影としました。
▼04.リバティ会津。
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かついですが、前々から気になっていた場所です。
▼05.詣の鬼怒川温泉行き。
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SL大樹3号が来ました。七夕イベントにつき、特製ヘッドマークです!
▼06.機関士さん手を振ってくれた。
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最近はJR西日本と仲が良いみたいだから、寝台特急彗星号と似たデザインに?
▼07.赤い機関車に青いマークは似合う?
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平日もあり、この場所は私一人だけでした。

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7506.GWの下今市駅

5月5日、SL大樹4号で下今市駅に到着した後は転車台広場に行きました。
▼01.露店が先週より増えてたw

この場所、乗車券だけあれば無料で入れることを知らない人も居たそうです。ちょっとテーマパークっぽい雰囲気があるからかな?
▼02.ゴールドがキラリ。
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▼03.アテンダントさんお手製かな?
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客車から切り離されたC11が来ました。
▼04.鳳凰マーク付きで真横からバリ順とは感無量。
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これが撮影したかった!
▼05.激V。
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ただの正面だけではつまらないから、機関庫も入れてみました。
▼06.平成とは思えぬ光景?
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▼07.陽が当たらなくなったorz
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大樹マークは今までクリスマスやひな祭りとか期間限定マークが色々ありましたが、やはりこの原型が一番お似合いかと思います。
▼08.マークはノーマルだが、この装飾なら許す!
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7505.SL大樹初めてのGW

5月5日のSL大樹の様子です。
▼01.祝日なので国旗付き。

この日はこどもの日につき、国旗の装飾がありました。
▼02.まるでお召列車?
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▼03.鳳凰マークと国旗はよく似合う。
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SL大樹4号下今市行きに乗車しました。
▼04.今回はこんな切符を使用。
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観光アテンダントさんのアナウンスもかなり慣れてきた印象です。
▼05.大樹4号は満席。
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東武ワールドスクウェアからもそれなりに乗車がありました。14時過ぎなので、園内を回った後に丁度良い時間帯なのかもしれません。
▼06.新緑の鬼怒川を渡る。
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単に車窓を楽しむだけでなく、次回のロケハンも欠かせません。
▼07.沿線撮影が楽しみになりそう。
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あっと言う間ですね。30分ちょいのSLの旅は短過ぎますw
▼08.下今市駅手前のお出迎えは必ず見入ってしまう。
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盛大なお出迎えは相変わらずでした。
▼09.下今市駅に到着。
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7396.初のSLバルブ

12月23日に鬼怒川温泉駅で撮影したSL大樹です。
▼01.一旦転車台へ。
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先週転車台で撮影したので今回はホームからです。
▼02.向きを変えて戻って来た。
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SLをバルブしたのは初めてですが、こんなに幻想的にはなるとは。
▼03.ビームを放っているかのよう。
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SL大樹6号となります。
▼04.連結。
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同業者の数が凄かったです。
▼06.煙が変な位置にorz
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風が強かったので、こんな写真しか撮影出来ずorz。
▼07.この辺りがマシかな?
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これで12月は4週連続でSL大樹を撮影しに行ってました。
第一週:12月2日
第二週:12月10日
第三週:12月16日
第四週:12月23日

▼10.後日リベンジかな?
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同じ場所で撮影していた皆様、お疲れ様でした。
▼11.懲りずに違う場所でも。
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来年もまた鬼怒川線通いが続くのですかねぇ?

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