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7805.飯能→東飯能

3月16日の話題はこれで最後となります。

▼01.こんな表示が出るようになった。

新2000系とニューレッドアローの並びは何となくお似合いですよね。
▼02.平成の西武って雰囲気な並び。
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このレッドアローは西武秩父行きですが、多くの乗客が後ろ向きのままで乗って行きました。座席回転が面倒なだけかも?
▼03.10年後ぐらいには「全部無い」ってなるのかな?
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2本目の10000系が来ました。飯能は5番線にしか特急が入らないから狙いやすいです。
▼04.次は池袋行きが到着。
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このスピード感溢れるデザインは好きですね。
▼05.Laviewよりカッコいいロゴ。
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10000系ニューレッドアローの記録にそろそろ本腰を。
▼06.今なら誰も撮影してない。
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帰宅経路の都合で東飯能から八高線周りとしました。
▼07.西武4000系の池袋行きが登場。
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快速急行は副都心線に譲った格好かな?4000系の急行、いざ来たらドア数が少ないので慌てそうですが。
▼08.快速急行じゃない。
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7804.西武001系Laview形式写真

3月16日に飯能で撮影した西武001系Laviewの全車両形式写真です。

▼01.001-A8

ストライプなど無く、極めてシンプルなカラーリングです。
▼02.001-A7
2019033017381083a.jpeg
座席だけの車両はみんなこの形です。
▼03.001-A6
201903301738120c8.jpeg
トイレがある中間車です。端のドア位置を変えずに窓を埋めたかのような印象ですね。
▼04.001-A5
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一応ホームドアには対応しているようです。
▼05.001-A4
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形式番号・ハイフン・編成記号・車番の構成になってますね。
▼06.001-A3
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▼07.001-A2
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連結器が出っ張っているような印象になりましたね。
▼08.001-A1
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悪くは無いと思いますが、何年かしたら汚れが目立ちそうな車体になりそうな・・。
▼09.側面ロゴ。
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7803.Laviewむさし号飯能到着

3月16日の西武001系Laviewによる特急むさし67号の旅も終着駅が近づいてきました。

▼01.やや窮屈に感じる通路。

隣の人が所沢で下車しましたので、こんな写真を撮影してみました。
▼02.Laviewのガラスはこんなに大きい。
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Laviewらしさが感じられる写真になったかな?
▼03.ガラスが大きいと優雅に感じるから不思議。
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あっという間でした。むさし号なので座席の回転を考えなくてもいいから気楽です。
▼04.飯能に到着。
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▼05.終着だといつもこうなん?
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賛否両論分かれそうな内装の色使いに?
▼06.黄色い車内。
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▼07.ガラス越しの座席はショールームのよう?
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池袋線の特急はみんなLaviewになるみたいだから、今日ここで撮影したからってどうってことは無いのですが・・。
▼08.一旦小手指入庫?
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7802.Laviewむさし一番列車に乗車

3月16日に西武001系Laviewに乗車した時の様子です。

▼01.Laviewに乗ろう。

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池袋駅特急ホームは以前改札があったのですが、ノーラッチで入れるようになってたんですね。初めて知りました。
▼03.むさし号のLaview一番列車に。
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いざ車内に入りました。むさし67号飯能行きがLaviewによるむさし号一番列車になりました。
▼04.LCD表示は遠くからでもわかりやすい。
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これがLaview最大の売りでしょうか。
▼05.とにかく窓がでかい。
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所沢あたりでは雨に降られ、ビックリ。
▼06.新旧特急車両の競演。
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小手指を通過する時は晴れてきました。通り雨だったのかな?
▼07.ヒカリエとLaview。
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B編成と呼ばれる第二編成ですかね。
▼08.もう1編成のLaviewが。
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これ、模型で動力車だとどうなるんでしょうね?
▼09.座席が丸見えな印象。
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そのうち見慣れてくるんでしょうが、この独特なフォルムは小田急ロマンスカーでも新幹線でも無いものに思えます。
▼10.上から見ると更にミサイル感が?
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7793.西武球場前→東村山

この記事を持ちまして、3月3日の話題は最後となります。

▼01.上り方先頭には行けず。

Laviewの見学はもう少し続きます。
▼02.行き先表示とロゴが一緒に撮影できる。
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下松から運ばれてきた車両らしい箇所ですかね?
▼03.車端部を見ればA-Train感が?
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これは目隠しで停車していただけ?同行の嫁にこれを指差して「バカ殿」と言ったら、プッとなってましたよw
▼04.誰も撮影してなかった6000系。
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このフォルムなら200km/h以上のスピードでも通用したりして!?
▼05.Laviewの丸さがよくわかる。
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Laview見学は終了しました。これで西武球場前駅から撤収とします。行きと同じルートでは芸が無いので・・。
▼06.帰りは山口線周り。
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ネタ車両だらけでしたねー。Laviewはドーム号にも入るので、また狭山線で見れるのは確定なんですがw
▼07.西武球場前駅を出発。
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これをNゲージで作る猛者はおらぬか?
▼08.山口線の車庫があった。
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この駅はなかなか利用する機会が無いですね。片ホームだし何となく山万ユーカリが丘線のような?
▼09.山口線唯一の中間駅。
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山口線は西武遊園地駅に到着しました。ここからは多摩湖線です。
▼10.何とリバイバル塗装車に乗り継ぎ。
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▼11.萩山で拝島線に乗り換え。
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嫁が居るのと雨天なのもあり、東村山まで車で来たんですねー。
▼12.拝島線~国分寺線を乗り継ぎ、東村山に戻る。
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Laviewお披露目会は電子入場券を多めに確保したのもあり、所沢市内在住の前の会社の先輩もご招待しましたので、東村山からは私の車で先輩のご自宅までお送りさせて頂きました。その足で・・。
▼13.航空公園駅前のYS11を見学。
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羽田発入間行きだと離陸してすぐ着陸態勢ですかね?
▼14.羽田から入間基地まで自力で飛行して来たとは知らなかった。
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帰り道はこんな場所で休憩としました。
▼15.ららぽーと富士見でミスド。
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スカイツリーと乗り物が好きなアラフォーのブログです。

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