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7428.ちはら台駅に見る野望

2月4日に京成電鉄ちはら台駅を訪問した時の様子です。
▼01.ちはら台駅に到着。
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2面4線を想定していたらしいですが、ホームは1面だけです。
▼02.駅構内はかなり広い。
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どうにも最後まで千葉中央~ちはら台間だけが何年も未乗のままでしたが・・。
▼03.これで私は京成電鉄全線の乗り潰しを達成。
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この路線はちはら台から先の延伸計画があったらしいですが、今はどうなのでしょうね?
▼04.まだこの先を走りたがっている?
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仮に路線が延伸していたら、このちはら台駅は待避駅となり、急行やスカイライナーのような優等特急がこの駅を通過していたのかもしれません。
▼05.なんだか線路がまだ続いているかのような?
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ここが通過駅で房総半島奥地まで線路が続いていたら、AE100形もあんなに早く廃車になる事は無かったのかもしれませんね。
▼06.この駅は千葉急行ではなく京成電鉄。
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別に千葉線だからって4両である必要はありませんし・・。
▼07.4両編成と上野直通はかなり少ない。
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写真はありませんが、東京駅からの高速バスもここまで来る点では、芝山千代田駅にも似た性質の駅にも思えます。
▼08.広い改札前。
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駅を出ました。
▼09.駅舎が大きいちはら台駅。
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ここからはバスで移動とします。
▼10.千葉中央バス。
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▼11.こちらの小湊バスで鎌取駅へ。
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113系を置き換えた車両ですね。両先頭車だけセミクロスに改造されていました。
▼12.鎌取駅からは209系。
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7427.千葉急行の遺構

2月4日、所用を終えた後は幕張本郷駅に戻り、京成千葉線に乗車しました。
▼01.新京成電鉄幕張本郷駅?
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折角幕張まで来たので、さらに奥地を目指します。これはちはら台行きです。
▼02.3700形6両編成で登場。
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千葉中央を出発し、未踏の地であった京成千原線に入りました。まずは千葉寺駅です。
▼03.使われてないホームが。
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この区間、開業当初は京成でなく千葉急行なる別会社だったんですよね。
▼04.複線化の予定は?
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なんだか、北総線みたいな雰囲気ですがw
▼05.大森台駅は何故か引き込み線が。
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これはこれから複線化するつもりなのか?もしくは途中で断念してしまっただけなのか?どちらなのかはわかりません。
▼06.全区間複線分の用地が確保されている。
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▼07.学園前駅にも引き込み線。
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京急1000形を青くした車両がこの線路を走る姿を見たかったものです。
▼08.私の車両は誰も居なくなった。
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最後の中間駅です。
▼09.ホーム前に線路が無いのがおわかりだろうか?
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全線複線化とまでは言わず、せめてホームがあるところには線路を・・と思いたくなるような?
▼10.千葉急行の野望が伺えた。
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【京成支線・芝山鉄道編】降りたことがある駅

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私が降りた事がある駅シリーズ・今回は京成支線編をご紹介します。
降りた事がある駅と判断する基準は、以下の通りです。
・京成電鉄で訪問した事がある駅。他社線や自動車などといった他の交通機関で行った場合は含まない。
・改札を出て出場記録がある駅。ホーム内に留まったのみの駅は含まない。
◾️金町線
柴又◯
金町◯
◾️押上線
押上◯
京成曳舟◯
八広◯
四ツ木×
京成立石◯
◾️千葉線
京成幕張本郷◯
京成幕張×
検見川×
京成稲毛◯
みどり台×
西登戸×
新千葉×
京成千葉◯
千葉中央◯
◾️千原線
千葉寺×
大森台×
学園前×
おゆみ野×
ちはら台◯
◾️東成田線
東成田◯
◾️芝山鉄道線
芝山千代田◯
2018年2月4日にちはら台駅下車を達成しましたので、京成電鉄全線乗り潰しを達成しました!

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【京成本線編】降りたことがある駅


私が降りた事がある駅シリーズ・今回は京成本線・芝山鉄道編をご紹介します。
降りた事がある駅と判断する基準は、以下の通りです。
・京成電鉄で訪問した事がある駅。他社線や自動車などといった他の交通機関で行った場合は含まない。
・改札を出て出場記録がある駅。ホーム内に留まったのみの駅は含まない。
京成上野◯
博物館動物園◯
日暮里◯
新三河島◯
町屋◯
千住大橋×
関屋◯
堀切菖蒲園◯
お花茶屋◯
青砥◯
高砂◯
小岩◯
江戸川◯
国府台◯
市川真間◯
菅野◯
八幡◯
鬼越×
中山×
東中山×
西船◯
海神×
船橋◯
大神宮下×
船橋競馬場◯
谷津×
京成津田沼◯
大久保×
実籾×
八千代台◯
大和田×
勝田台◯
志津×
ユーカリが丘◯
うすい×
佐倉×
大佐倉×
酒々井×
宗吾参道◯
公津の杜×
京成成田◯
空港第二ビル◯
成田空港◯
以上の結果になります。
現在は営業していない駅もあります。高砂~八幡間各駅制覇は意外でした。
またスマホの在庫写真で他の路線も書いていきたいと思います。

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7383.6両にも4両にもなる電車

12月15日、訳ありで京成で出勤しました。
▼01.運転台がある車両と無い車両が連結。
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今では京成最長老となった3500形です。6両で本線運用でしたが、4両にもなるハイブリッド編成です。6両なら多分3000形・3700形6両とも共通いけるかな?
▼03.運転台がある方は2人掛け。
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これなら金町線にも入れますね。運転台が無い連結面の隣に運転台があるとは、奇妙でもあります。
▼04.運転台が無い方は5人掛け。
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京成では2両運用が無いから、これでも差し支え無いんですよねw

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