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7934.越谷にスカイライナー

8月26日の話題はこの記事を持ちまして最終回となります。

▼01.竹ノ塚始発になるので、草加からは乗れない。
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まずは草加で撮影です。
▼02.上り寄りに延伸されたホーム先端ではこんな感じ。

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大師線の車両交換ですね。
▼04.西新井から本区への返却が撮影しやすい場所だった。
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越谷で先発の急行を追い抜きます。
▼05.1本前のメトロ車が行ったばかりなので、かなりノロノロで通過。
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西新井に移動しました。
▼06.何と8月はカレーが注文できなかった!
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今は春日部にあったカフェとーぶが無いので、東武線ホームでカレーが食べられる店はここ西新井ラーメンだけかと思われます。
▼07.しゃあないからラーメンライスで我慢w
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新越谷で降りて、越谷貨物ターミナルに向かいます。
▼08.ポラスの看板の先に見慣れない物体。
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京成スカイライナーこと、新AE形AE9編成でした。LCC対応なのか増発分らしいです。
▼09.何とスカイライナー新AE形が越谷貨物に!!
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埼玉県越谷市にスカイライナーです!前回は千葉貨物からの陸送でしたが、何故越谷貨物に変更になったかは謎です。
▼10.この日の夜に印旛に陸送されたとか。
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小さいですが、新AE形が1両ずつバラされているのがお分かりになれますでしょうか?
▼11.跨線橋から俯瞰。
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この後はレイクタウンまで歩き、そこで買い物をしてから武蔵野線で帰宅としました。
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7933.東武10000系11801F試運転

8月26日、東武動物公園駅でこんな試運転列車に遭遇しました。
▼01.10000系11801Fの試運転列車が。

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本区からの出場試運転だったらしいです。
▼04.南栗橋→春日部→加須→東武動物公園→南栗橋の経路で運転。
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てっきり南栗橋~北千住間の試運転かと予想してましたが、まさかの加須リターンとは!
▼05.加須から戻って来たばかりらしい。
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南栗橋から来たにしてはタイミングが変だなぁと思ってましたがw
▼06.動物公園駅の留置線に試運転列車。
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▼07.東急5000系と並ぶ試運転列車。
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最初はどちらに行くのかわかりませんでしたが・・。
▼08.日光線方面に向けて出発。
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7932.動物公園手前のカーブ撮影地

今回より8月26日のシリーズ記事が始まります。

▼01.3社の車両が並ぶ。

東武動物公園駅手前のカーブなのですが、ここでは初撮影です。
▼02.70000系71716F。
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70000系との並びは何となく似合わないかな?個人的な感想ですが。
▼03.やたらスカートが汚れているスペーシア。
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▼04.50050系51057F。
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▼05.メトロ8000系8110F。
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確か1編成だけ運用離脱している編成が居ましたよね・・。
▼06.最近故障が多い200系。
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特に狙っていた訳ではありませんが、メトロ03系が来ました。
▼07.世代交代を感じる。
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メトロ03系狙いの同業者の方はあまり見かけないですね・・。
▼08.メトロ03-107F。
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メトロ6000系の時みたいにさよなら運転はやるのでしょうか?
▼09.残り10編成を切った。
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7891.東武動物公園→大間々

今回より6月23日のシリーズ記事が始まります。

▼01.20000系がたくさん。

この日はりょうもうに乗るので、各駅停車で東武動物公園に向かいます。
▼02.駅売店閉店の波は止まることを知らない。
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私はよく春日部から特急に乗ることが多いのですが、駅ナカ店舗が1番線の売店だけで品揃えが微妙なので、改札を出てコンビニに行くか地元で買ってから春日部に行くかになってしまいます。
▼03.東武動物公園駅有能説?
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これなら日光線特急も動物公園停車で良くね?と思いましたが、伊勢崎線特急と停車駅を分けているのは誤乗防止とも言われてますね。
▼04.駅ナカ充実度は春日部以上。
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駅で朝食を購入し、特急りょうもう3号赤城行きに乗車します。
▼05.行き先はこれだ!
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終点赤城まで行き、大間々まで歩きました。りょうもう5号~相老からの連絡列車でも良かったのですが、早目にトロッコ列車を見たかったので、1本前の列車にしたら接続がありませんでしたw
▼06.トロッコわたらせ渓谷号に乗ろう。
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何と発車まで1時間近くもあるのに、車内に入る事が出来ました!
▼07.原型を保つ車内。
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トロッコ列車は全車指定席なのですが、大間々駅で先着順で好きな座席が選べるようになってました。
▼08.車販があるのは素晴らしい。
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どこぞの某JRと違って、わたらせ渓谷の車販はかなり熱心ですよね!
▼09.車内でもグッズが盛りだくさん。
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7889.伊勢崎線太田以北を走る動態保存車両

6月22日に東武伊勢崎線で撮影した8000系8111Fの写真をご紹介します。

▼01.まずは木崎~世良田間から。

東武にしては珍しい、架線柱が片側支持の場所でストレートである点が、決め手になりました。
▼02.本数少ないし850系しか来ないから退屈w
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大雨の中での撮影でしたが、約20名程の同業者がこの場所に集結しました。伊勢崎線太田以北に団体列車はそうそう入らないので、これは貴重な記録になったと思います。
▼03.春日部支所からの送り込み。
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折り返しも沿線で狙おうかと考えていましたが、雨なので木崎駅で済ませました。
▼04.伊勢崎から戻って来た。
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クラブツーリズムの団体専用列車で、伊勢崎まではJRのやまどりで来てこの8111Fに乗り換えたそうです。
▼05.構内踏切も入れた。
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▼06.北千住行きらしい。
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りょうもうでは寝ていたので、どこで追い抜いたかはわかりませんでした。
▼07.りょうもうで動物公園まで先回り。
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東武動物公園駅での同業者は思ったより少なめでした。
▼08.数分停車。
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営団3000系が居ればなぁと思いますw
▼09.メトロ13000系も同一フレーム内に収まる。
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同じ場所で撮影されていた皆様、お疲れ様でございました。
▼10.ローアングルも悪くない。
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スカイツリーと乗り物が好きなアラフォーのブログです。

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