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7575.杉戸高野台駅に停車する350系

7月29日に東武日光線杉戸高野台駅で撮影した写真をご紹介します。
▼01.杉戸高野台の表示は特徴ある。

最近になってからしもつけが杉戸高野台駅に停車するようになったんですよね。
▼02.まずは20000系が到着。
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今や唯一の350系定期運用となってしまいました。
▼03.しもつけ号登場!
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この日は同業者ゼロでしたが、これから徐々に増え始めるのかもしれません。
▼04.この並びは貴重かも。
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1800系も解体されてしまったので、この形は貴重ですね。
▼05.ひなびた印象の350系。
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▼06.東武宇都宮に向けて発車。
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7566.土砂降りの下今市駅

7月9日の下今市の様子からです。
▼01.入線。

SL大樹5号鬼怒川温泉行きを見送ります。
▼02.やはりDLの方がマーク似合うなぁ。
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▼04.この時はまだ陽が出ていたが・・。
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これで24系寝台客車を牽引して欲しいものです。
▼05.彗星似マークはカッコいい。
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日光で発生した雷雲の影響で大雨が降りました。機関士さん大変そう!
▼06.土砂降りに。
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リバティで帰ろうとしましたが、携帯チケットレスの発売時間切れにつき・・。
▼07.6050系区間急行で帰ろう。
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埼玉県は本晴れでした。
▼08.本区に20400系が居る違和感。
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7563.杉並木公園から撮影

7月9日に東武日光線東武日光~上今市間で撮影した写真をご紹介します。
▼01.水車を入れて撮影しよう。

上今市駅から徒歩ですぐの公園です。
▼02.早速リバティ。
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会津マウントエクスプレスの東武日光乗り入れも定着しましたね。
▼03.当たり外れ車両が一緒に連結。
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▼04. ある意味これが一番水車と似合うかも?
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スジを知らないので出待ちあるのみです。
▼05.スカイツリートレインの回送が戻って来た。
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多分本区まで戻し、夕方に再び東武日光送り込みですかね。
▼06.東武日光で約50分もバカ停していたとはw
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7562.平日のスカイツリートレイン

7月9日の東武日光線板荷~下小代間の写真はこれで最後になります。
▼01.リバティカッコよさ半端無いって!?

まさか快速が丸々特急に化けるとは思いもしませんでした。
▼02.6両って時点で快速の後継認定。
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▼03.普通も4両ばかりだった。
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再び日光詣です。旧塗装リバイバルはよ。
▼04.晴れだからこそ輝く塗装。
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▼05.新大平下まで各駅停車ねぇ。
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この日はこんな列車の運転日でした。
▼06.スカイツリートレイン登場!
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乗車率はやはり芳しくなかったかな。
▼07.これで特急東武日光行き!
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この列車、下今市からのSL大樹に接続しないんですね。
▼08.月・金運転とは有給による連休取得促進とか?
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7561.下小代手前の築堤

今回より7月9日のシリーズ記事が始まります。まずは新鹿沼からです。
▼01.朝方の新鹿沼下り方はこんな感じ。

新鹿沼まで急行でしたので、乗り継いだ普通列車で下小代で下車しました。
▼02.もう1編成増えるって噂?
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朝から凄いのが撮影出来ました!
▼03.見事に並んだ。
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3両のリバティって時点で東武日光行きしかありませんねw
▼04.3両までなら何とか。
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そのうちここに来る電車も20400系になってしまうのですかねぇ?
▼05.無人駅に停車する6050系。
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▼06.浅草に行かないなど、信じられない。
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6050系は南栗橋以北でないと乗車出来ない電車なので、有り難みがあります。
▼07.勾配を下る様子がわかる。
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平日でしたが、急行東武日光行きは盛況でしたね。SLの運転があるのも影響してる?
▼08.4両の撮影には向いてない?
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編成全体は入らないですが、この角度ならフォルムが活かせるから好きですね。
▼09.雅も青空が似合う。
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▼10.日光号の後継はどうなるの?
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スカイツリーと乗り物が好きなアラフォーのブログです。

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