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8100.小田急1700形入線

我が家の車両基地に小田急1700形が入線しました。

▼01.3両編成のロマンスカー。

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これは今年2月に開催された横浜鉄道模型フェスタで小田急2300形と共に購入した車両です。
▼03.前後先頭車が電動車。
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実車は通勤化改造されたらしいですが。
▼04.先頭車は17m級。
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写真ではわかりづらいですが、中間車の中央には喫茶カウンターがあります。
▼05.中間車は20m級。
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いかに東急5000系が新型車両なのかを感じさせる写真に?
▼06.洗浄線からはみ出し、青ガエルと並ぶ。
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世代的には全然あり得ないですが・・。
▼07.どちらも小田急。
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▼08.箱根登山線内を走行中?
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姉妹車両と並べてみました。
▼10.鉄コレ小田急ロマンスカーシリーズが全部揃った。
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3種類共に在庫に余裕があるようで。発売されたのはかなり前なんですがw
▼11.左から2300形・1700形・1910形。
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昔のロマンスカーって通勤車と同じ塗装なんですが、仮にこれを3100形NSE塗装にしたら似合いそうかな?
▼12.どれも格安で入手。
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8099.熊本電気鉄道モハ121N化工事完了

鉄コレ今時N化シリーズ・今回は熊本電鉄モハ121形です。

▼01.熊本の併用軌道をイメージ?

確か一番最初に鉄コレを箱買いした時についてきた車両なんですよね。
▼02.この塗装、01系か03系で復刻やらないかな?
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「こんな車両、N化するかいな」と思ってましたが、きっかけがあって動けるようにしたのです。
▼03.乗務員室扉は片方だけ。
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▼04.行先サボも欲しいところ。
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▼05.築堤を試運転。
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つまり、こういう事ですw
▼06.先日完成した熊本電鉄5000系とも並べた。
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一気に熊本感がアップしました。
▼08.どちらも同じ線路を走っていた。
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当面は旅行の予定が無いから、家で模型弄りばかりですねー。
▼09.ダブルデッカーが待つ踏切を通過。
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▼10.熊本電鉄とJR東海バス。
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▼11.撮影地は大盛況?
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8096.東武6050型6162F入線

我が家の車両基地に東武6050型6162Fが入線しました。
▼01.まるで新栃木区?

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前々から噂のあった6000系塗装を施した姿ですね。
▼03.側面は6000系と言うより1700系のような?
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6162Fは元々6000系だった編成なので、塗装だけ昔の姿を取り戻した事に。
▼04.最初から普通新栃木表示。
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動力付き2両セットですが、高いですよね・・。
▼05.まるで野岩鉄道線内?
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▼06.信号機と。
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まるで栃木区のような雰囲気に?
▼07.洗浄線で休む。
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▼09.パンタグラフ点検台と。
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▼11.2両セット。
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やはりこういう真似もやりたくなります。
▼13.現行塗装車とも連結。
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JC25カプラー同士なので、相性は抜群です。
▼14.かなり似合う連結。
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8月には6179Fも導入予定なので、リバイバル塗装だけの4両も楽しみです。
▼16.編成を逆にした。
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最近ではカーブモジュールの置き方を変えたので、以前とは違った表情で撮れます。
▼17.単線だから鬼怒川線のような?
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警笛を鳴らされる位置ですねw
▼19.撮り鉄が集まる?
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8095.上田交通クハ290形291F入線

我が家の車両基地に上田交通クハ290形291Fが入線しました。

▼01.上田交通揃い踏み。

通称「平面ガエル」と呼ばれた車両です。
▼02.クハなので床下はスカスカ。
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GM東急5000系エコノミーキットからの改造です。
▼03.後ろは貫通扉が無い。
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この車両、他の元東急5000系と連結した事無いのかな?
▼04.クハなので、このように他の電車と連結して運転するしか無い。
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この車両、750V時代だけの在籍で、昇圧と同時に引退したようです。
▼05.実際この組み合わせがあったかは不明。
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同じ元東急5000系に置き換えられたらしいです。種車が同じ者同士の置き換えも面白いです。
▼06.洗浄線に入る姿も渋い。
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この連結をやってみたかったんですよ!
▼08.定番だった5250形との連結も再現。
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▼09.丸窓電車との連結が一番似合う。
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これ、何でこんな改造したのか最初は不思議に感じましたが、元々1500V車なので、電装解除しないと走れなくなるだけなんですね・・。
▼10.自力で走れない元東急5000系は何かジワる。
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特に顔の造形に苦労しました。実車同様、101系のように窓の傾斜がお分かりになれますでしょうか?
▼11.101系のような独特の顔は板キット車両の側面の窓枠から流用。
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連結相手側にも貫通路が無いから多分割り切ったんですね・・。
▼12.両者同士は車内からの行き来ができない。
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これは103系と同等の前照灯と思われます。
▼14.前照灯は銀河モデル製のシールドビームを使用。
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完成した後にコンバージョンキットの発売に気づいたりもしましたが、気にしないw
▼16.後ろの貫通路は余剰になった側面窓を流用。
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▼17.平面ガエルが踏切を通過。
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▼18.丸窓電車と元東急。
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模型なので、ソーシャルディスタンス関係無いですよねw
▼19.多くの撮り鉄が平面ガエルを撮影?
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8094.上田交通5250形5251F入線

我が家の車両基地に上田交通5250形5251Fが入線しました。

▼01.ネットでは品薄だったが、レンタルボックスであっさりゲット。

リベット剥き出しのディテールでかなりリアルな出来なので、本当にこの値段でいいの?ってぐらいに思えました。
▼02.これで1000円ちょいは安い。
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実車は別所温泉駅の保存車で見ただけですが、屋根ってこんな色構成だったのですね。
▼03.屋根の色差しが凄い。
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リニューアルした我が家の車両基地、なかなか好調です。
▼04.洗浄線に入る。
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▼06.パンタグラフ点検台との相性も良さげ。
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これは原型派泣かせの出来かな?
▼08.行先表示も最初から印刷済み。
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この車両が登場したという事は・・まだ言わないでおきますw
▼09.築堤の先にあの赤い鉄橋がありそうな?
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いわゆる丸窓電車ですな。
▼11.別所線らしさある?
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まるで別所温泉駅?
▼13.こういう電車程、終端駅ジオラマが似合う。
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スカイツリーと乗り物が好きなアラフィフに片足突っ込んだオッサンのブログです。

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