7891.東武動物公園→大間々

今回より6月23日のシリーズ記事が始まります。

▼01.20000系がたくさん。

この日はりょうもうに乗るので、各駅停車で東武動物公園に向かいます。
▼02.駅売店閉店の波は止まることを知らない。

私はよく春日部から特急に乗ることが多いのですが、駅ナカ店舗が1番線の売店だけで品揃えが微妙なので、改札を出てコンビニに行くか地元で買ってから春日部に行くかになってしまいます。
▼03.東武動物公園駅有能説？

これなら日光線特急も動物公園停車で良くね？と思いましたが、伊勢崎線特急と停車駅を分けているのは誤乗防止とも言われてますね。
▼04.駅ナカ充実度は春日部以上。

駅で朝食を購入し、特急りょうもう3号赤城行きに乗車します。
▼05.行き先はこれだ！

終点赤城まで行き、大間々まで歩きました。りょうもう5号～相老からの連絡列車でも良かったのですが、早目にトロッコ列車を見たかったので、1本前の列車にしたら接続がありませんでしたw
▼06.トロッコわたらせ渓谷号に乗ろう。

何と発車まで1時間近くもあるのに、車内に入る事が出来ました！
▼07.原型を保つ車内。

トロッコ列車は全車指定席なのですが、大間々駅で先着順で好きな座席が選べるようになってました。
▼08.車販があるのは素晴らしい。

どこぞの某JRと違って、わたらせ渓谷の車販はかなり熱心ですよね！
▼09.車内でもグッズが盛りだくさん。

7890.東武350系の団体専用列車

6月22日に東武日光線は杉戸高野台駅で撮影した写真を中心にご紹介します。

▼01.本区から七光台への回送と思われ。

▼02.18000系へ置き換えられる前に。

どちらも置き換えが決定しています。
▼03.20000系もすっかり貴重に。

この日の東武は8000系8111Fの貸切だけでなく、350系の貸切も運転されてました。
▼04.350系の杉戸高野台駅待避線入線は珍しい。

少し調べたら、日光に行ってから東武宇都宮まで行って戻って来たらしいです！
▼05.ドアも開いた。

▼06.杉戸高野台駅停車の350系特急は定期でもあるけど。

車内の乗客が降りて来て、高速のサービスエリア休憩のような雰囲気になりましたねw
▼07. バカ停だけど、ヘッドマークを回したりはしなかった。


私は東急2020系で先回りします。
▼09.急行に道を譲る特急車両w

春日部では運転停車しました。
▼10.春日部では70000系と。

この後の北千住からの返しが草加待避に入り、しもつけと並んだらしいです！
▼11.北千住行きだったらしい。

7889.伊勢崎線太田以北を走る動態保存車両

6月22日に東武伊勢崎線で撮影した8000系8111Fの写真をご紹介します。

▼01.まずは木崎～世良田間から。

東武にしては珍しい、架線柱が片側支持の場所でストレートである点が、決め手になりました。
▼02.本数少ないし850系しか来ないから退屈w

大雨の中での撮影でしたが、約20名程の同業者がこの場所に集結しました。伊勢崎線太田以北に団体列車はそうそう入らないので、これは貴重な記録になったと思います。
▼03.春日部支所からの送り込み。

折り返しも沿線で狙おうかと考えていましたが、雨なので木崎駅で済ませました。
▼04.伊勢崎から戻って来た。

クラブツーリズムの団体専用列車で、伊勢崎まではJRのやまどりで来てこの8111Fに乗り換えたそうです。
▼05.構内踏切も入れた。

▼06.北千住行きらしい。

りょうもうでは寝ていたので、どこで追い抜いたかはわかりませんでした。
▼07.りょうもうで動物公園まで先回り。

東武動物公園駅での同業者は思ったより少なめでした。
▼08.数分停車。

営団3000系が居ればなぁと思いますw
▼09.メトロ13000系も同一フレーム内に収まる。

同じ場所で撮影されていた皆様、お疲れ様でございました。
▼10.ローアングルも悪くない。

7888.越谷→獨協大学前

6月20日に越谷で撮影した写真をご紹介します。


▼01.撮影するたびにこれが最後かと思える20050系。

この時はまだ同業者ゼロでした。廃車が信じられないぐらい美しい車両ですね。
▼02.残り10編成を切った03系。


上りホームに移動しました。やはりリバティはカッコいいですね。
▼04.リバティけごん会津号が通過。

あとはそんなネタも無いので・・。
▼05.71710Fで撤収。

獨協大学前で下車としました。日光街道沿いのこんなレストランに入りました。土日と違って安いしTポイントも貯まるから助かります。
▼06.草加松原のガストで平日昼ランチ。

食事後は徒歩で実家に向かいました。
▼07.実家近くにいたネコ。

私の中でのネコはすぐ逃げてしまうイメージなんですが、このネコは例外でした。人慣れしているのかな？
▼08.かなり人懐こい。

7887.東武動物公園→館林

6月20日、板倉東洋大前で撮影を終えた後は東武動物公園に戻りました。

▼01.売店閉店の影響はホームの自販機にも。

団体専用列車として浅草まで運転された350系ですね。春日部の留置線に居た情報もあります。
▼02.先程見た350系が留置線に。

貸切列車らしい雰囲気でしたね。
▼03.座席は全て向かい合わせのまま。

館林まで行き、やはり津覇視察としました。
▼04.21442Fが完成している？

既に栃木区8000系は全て淘汰が完了しております。と言う事はですよ。この20400系は日光線向けになる可能性が高いです。
▼05.これは宇都宮線向けじゃない可能性。

日光線向けと言う事は、6050系置き換え濃厚の可能性？
▼06.改造作業が進む20000系列。

6050系置き換え用であれば、今からでもいいからトイレ付きで改造してもらいたいぐらいです。
▼07.ドア以外の帯だけ先に剥がされていた。


これも敷地外から撮影してますからご安心をw
▼09.2両編成の20000系のようでもw

20400系は日光線系統への導入とのアナウンスなので、当面は館林地区や東上・越生線への導入は無さそうな気がします。
▼10.これじゃあ、10000系のリニューアル作業は無理だわw

▼11.いつ栃木区に送り込まれるのか？