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イベント情報一覧

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イベント情報一覧です。予定を入れる際に参考になれば幸いです。
この記事は見やすいよう、上に表示させるようにします。

11/16 JR東日本山手線・京浜東北線一部区間運休
都営フェスタin浅草線
11/17 東京メトロファミリーパークin綾瀬
11/23 JR東日本幕張車両センター・マリフェス2019
11/30 相模鉄道・JR直通線開業
相模鉄道・羽沢横浜国大駅開業
相模鉄道7000系・12000系撮影会 in 相模大塚
ちばたまライナー廃止
12/01 東武ファンフェスタ
12/21 東武スカイツリーライン浅草~曳舟間運休
12/28~31 東京ビッグサイト・コミックマーケット97
12/28~01/02 東京メトロ銀座線一部区間運休
2020/01/21 京急ミュージアム開業
2020 阿佐海岸鉄道DMV運行開始予定
2020春 JR東日本高輪ゲートウェイ駅開業
2020/03 京急電鉄一部駅名変更
JR東日本常磐線全線運転再開
JR東海700系新幹線電車引退
2020/03/14 近鉄新型特急「ひのとり」運転開始
2020/03/31 東急東横店閉店
2020/04以降 東海道新幹線N700S系営業運転開始
2020/05/02~05 東京ビッグサイト・コミックマーケット98
2020/06 東海汽船3代目さるびあ丸就航

2020/06/06 東京メトロ日比谷線虎ノ門ヒルズ駅開業
2020/07 JR九州高速船クイーンビートル運航開始
2020/08 THE ROYAL EXPRESS北海道クルーズ運転開始
2020/07/24~08/09 東京オリンピック
2022 東急・相鉄新横浜線開業
管理人が把握している範囲で書いているだけなので、「○○が入ってないぞ!」などといった突っ込みはご遠慮下さいませw
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テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 写真

7965.令和の京王競馬場線

10月22日の京王一日券ツアーは続きます。

▼01.競馬場線に乗り換え。

6000系が2両で走っていた時代以来の訪問となった競馬場線です。
▼02.かなり窮屈な表示。
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この近くにあるお店に用事があったのです。
▼03.府中競馬正門前に到着。
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流石に競馬開催日は新宿直通が今もあるらしいですが。
▼04.競馬開催日じゃないので、ガランとしている。
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勿体ない気もしますが、京王は短編成そんな持って無さそうだから、8両だろうが共通で回してるんでしょうw
▼06.この日は9000系8両だけで回していた。
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再び東府中で乗り換え、ラグビーワールドカップで盛り上がっている街でランチとしました。
▼07.調布でC&Cカレー。
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7964.令和の京王動物園線

10月22日の京王れーるランドの話題はこれで最後となります。

▼01.何とこれ本物の予備マスクだとか。

新5000系の前頭部、有事の際にはここから持ち出されるらしいです。
▼02.トロッコわたらせ渓谷号が紹介されていた。
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本館入口すぐにあった物販は模型展示スペースになっておりました。物販はアネックスに移動していました。
▼03.京王5000系の改造車の模型が沢山。
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お、我が家でも見たような車両が居ましたねー。
▼04.トロッコわたらせ渓谷号も。
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わたらせトロッコ、やはりれーるランドにある方が綺麗な仕上がりでした。我が家のへっぽこ作とは比べ物にならないですw
▼05.我が家でもトロッコわたらせ渓谷号を作ったんだよねw
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本館2階に上がりました。
▼06.本館テラスから俯瞰。
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大胆にも他社駅の行先表示とは!
▼07.通勤快速市ヶ谷行きねぇw
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すっかり動物園線専用車で割り切っているようです。
▼08.これだとさらさら本線で使う気は無いみたいw
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多摩動物公園からの新宿直通は現在では無いらしいですが、土日の動物園からの帰宅客向けの京王ライナー多摩動物公園発新宿行きとかどうかな?下り京王ライナーの送り込みも兼ねられそうです。
▼10.10両編成も高幡不動行き。
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10両編成が多摩線往復とは勿体ないですw
▼11.9000系で撤収。
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わたらせ渓谷鐵道・トロッコわたらせ渓谷号を製作した時の記事です。
■関連記事
7882.わたらせ渓谷鐵道DE10入線
7883.メイキングオブわたらせ渓谷号

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7963.京王れーるランドアネックスを訪問

10月22日の京王れーるランドの話題は続きます。

▼01.前回訪問時に無かった展示。

多摩動物公園駅の改札を出るといきなりこれなので、ハッとします。
▼02.8000系の方は中間車化した時の発生品らしい。
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アネックス館内に入りました。
▼03.7000系に入る。
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運転シミュレータじゃないので、中に入ったからって、何て事は無いのですがw
▼04.使用感ある車内。
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▼06.8000系にも入ろう。
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8000系、最初は6両と4両に分割できるようになっておりましたが、10両固定に改造されて余剰になった運転室がここに入ったのですね。8000系運転台パネルの独特な雰囲気は好きです。
▼07.8000系中間運転台車は既に消滅したらしい。
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保存車両の宿命がこれです。
▼09.しかし前に線路は無い。
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7962.京王れーるランドを再訪問

10月22日に京王れーるランドに行った時の様子です。

▼01.朝一で車両展示場の車両を撮影。

私の他に数組の親子連れが並んでいましたが、みんなプラレール遊び場か運転シミュレータに向かったと予想します。
▼02.無人状態では初めて撮影。
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前回訪問時と行き先表示が異なります。
▼03.6000系
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前回訪問時はスマホだけでしか撮影して無いのもあり、再訪問としました。
▼05.3000系
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京王ライナー登場後では初めて見た初代5000系です。
▼07.5000系
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8000系でこの塗装を復刻した編成が居ましたね。
▼10.2010系
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鉄コレはまだ売っておりました。
▼12.2400形
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ほぼ貸切状態での撮影でした。
▼14.明大前で実現しそうでしない並び。
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▼15.同じ線路を走っていたとは思えない。
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前回は2015年1月18日に訪問した記事もありますので、こちらもご覧下さい。

■関連記事
5580.貴重な京王6000系
5583.れーるランドに眠る井の頭線
5586.京王と聞いただけでこの形を思い出す
5588.京王のグリーン車

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7961.高幡不動→長沼

今回より10月22日の京王一日券ツアーのシリーズ記事が始まります。まずは高幡不動駅からです。

▼01.京王ライナー2号への送り込み。

少し前までは6000系5扉ラッピング車でしたが・・。
▼02.7000系専用車がピストン輸送。
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長沼に移動しました。
▼03.一番好きな京王現役車は8000系。
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朝の上り京王ライナーは後から新設されました。京王ライナー、なかなかの人気なようで。
▼04.先程高幡不動で見た5000系が通過。
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京王ライナーの前で客扱いする運用ってあるんですかね?
▼05.京王八王子まで回送。
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本八幡から高尾山口とは凄い時代になりました。
▼06.都営車の高尾山口行きの存在を忘れていた。
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▼07.8両の8000系は各駅停車。
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7000系は昭和と平成に跨って製造された形式なんですよね。
▼08.7000系は方向幕のまま。
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東武TJライナー池袋行きに似た性質の列車ですね。
▼09.京王八王子からの京王ライナー新宿行き。
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7960.ぶらり川越号で帰ろう

10月19日の話題はこの記事をもちまして最後となります。

▼01.E653系国鉄特急塗装車に乗車。

川越からは臨時快速ぶらり川越号に乗車します。
▼02.何か始まる模様。
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この車両、新潟から勝田に戻って来たのですが、リゾートゆうの代わりなんですかねぇ?
▼03.側面LED幕でこの塗装に違和感。
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最近では臨時列車が走る度にホームでの演出が増えています。
▼04.複数のご当地キャラが登場。
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車内で同行の友人とちょっとした飲み会としましたw
▼06.居酒屋ぶらり川越号開店!
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これで川越線を離れます。大宮駅地下ホームと地上ホームに振り分けるポイント通過の瞬間を動画でご覧下さい。
▼動画:昔の川越線の面影が?

これ、鉄道博物館客へのネタ振り?単なる偶然?
▼07.鉄道博物館の前で運転停車。
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同行の友人はさいたま市在住なのですが、何故か柏まで同乗してましたw
▼08.いまの若い人はこのスペースの意味を知らない?
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この後は常磐線に入り、柏で下車して今回のツアーは終了となりました。

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7959.令和の東武東上線

10月19日に東武東上線新河岸駅で撮影した写真をご紹介します。

▼01.51001F

前述の川越車両センター祭りのついでに来たのですが、いきなり50000系の試作車が来てびっくりしました。
▼02.11661F
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50070系のFライナー表示はここでは初撮影かも?
▼03.51072F
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同行の友人、この日で初めて東上線を撮影したと言っておりましたw
▼04.9105F
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30000系と言えば、また別の編成が東上線に来るような噂が?
▼05.31*07F
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これを6両に短縮して野田線転用は・・しないか。
▼06.9101F
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この日は9000系が多めでした。
▼07.9106F
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この日は川越から乗車予定の列車の指定券を確保し、その列車までかなり時間がありましたので、ここ新河岸でやり過ごしましたw
▼08.11638F
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最後だけ他社車両でした。フルカラー改造はされるのでしょうか?
▼09.メトロ10126F
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7958.会場限定弁当~水面鏡

10月19日の川越車両センターまつりの話題はこれで最終回となります。

▼01.左のE257系が休憩車両に。

11時半ぐらいにランチにしたのですが、座席が満席になったようです。早目に来て正解でした。同行の友人は毎回早目に休憩車両に来てるとか。
▼02.車内で会場限定弁当でランチに。
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洗浄線通過体験も少ない待ち時間で乗れました。
▼03.洗浄線体験車両は209系が担当。
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これ、元中央総武線各駅停車ですね。
▼04.奥にE231系が。
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これも体験乗車出来たようです。
▼05.軌陸車も走行。
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▼06.相鉄12000系と。
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前日は雨が降ったので、こんな写真も撮影出来ました。
▼07.水面鏡で終了!
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7957.川越車両センターまつりに初参加

今回より10月19日のシリーズ記事が始まります。先ずは大宮からです。

▼01.おさんぽ川越号は房総エクスプレス車。

おさんぽ川越号には乗らず、川越線で南古谷に向かいました。
▼02.会場が見えてきた。
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先程のおさんぽ川越号だった車両の回送ですね。
▼03.川越から車両基地に。
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この日は川越まつりもありましたので、多くの臨時列車が運転されていました。
▼04.185系は横浜方面からの臨時らしい。
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川越車両センターまつりの会場に入りました。
▼05.入換車に牽引されたE233系。
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大宮在住の友人のナビで行ったのですが、彼の言った通り、遅めの入場でも撮影会場への待ち時間はゼロでした。いつも川越はこんなもんだとw
▼06.あっさりと撮影会場にw
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私がこの日に川越に来た最大の理由です。
▼07.JRの車庫なのに相鉄の存在感が凄い。
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朝だけ川越発着の相鉄直通があるらしいですが、それも相鉄車なのかな?
▼08.埼玉県川越市内に相鉄車両。
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▼09.川越で東武東上線と並ぶのも楽しみ。
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2019.11/30を象徴する並びですね!これだと相鉄車の方がお得感があるような?
▼10.この両者が相互乗り入れ。
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JR209系は転用が進んでましたが、りんかい線車両もそろそろ後継車が?
▼11.同世代車両?
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相鉄は原則りんかい線には入らないそうです。
▼12.コミケ輸送コンビ。
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スカイツリーと乗り物が好きなアラフィフに片足突っ込んだオッサンのブログです。

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