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テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 写真

鉄道・バス・飛行機イベント情報一覧



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鉄道・バス・飛行機関連のイベント情報一覧です。予定を入れる際に参考になれば幸いです。
この記事は見やすいよう、当面の間は上に表示させるようにします。
02/01~03/20 つくばエクスプレス梅つくば号運転
03/18~04/09  壬生町おもちゃ博物館・鉄道模型&レールトイ2017
03/25 東京メトロ13000系営業運転開始
03/26 東武SL撮影会
03/26~04/09 幸手桜まつり
03/30~04/05  松戸駐屯地×新京成電鉄・車窓を彩る桜ライトアップ
04/01 秩父鉄道ソシオ流通センター駅開業
04/01 東武伊勢崎線松原団地駅→獨協大学前駅改称
04/02 ありがとう583系増田の蔵と日帰り温泉の旅
04/08 さようなら583系日帰りの旅(秋田・弘前発)
04/08 横浜市営地下鉄ブルーライン3000V形試乗会
04/21  東武本線ダイヤ改正
04/23 北総春まつり
05/05 上信電鉄ファンタジー2017号運転
05/20 秩父鉄道わくわく鉄道フェスタ
07/22 東武ワールドスクウェア駅開業
08/10 東武鬼怒川線SL大樹運転開始
12/03? 東武ファンフェスタ2017
管理人が把握している範囲で書いているだけなので、「○○が入ってないぞ!」などといった突っ込みはご遠慮下さいませw

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 写真

7076.バスのデラックスロマンスカー?

バスコレ専用ケースにあった未塗装のバスを、在庫の塗料で塗りました。
▼01.東武1720系と似てる?

そう、東武1720系DRCデラックスロマンスカーをイメージした塗装にしてみました。
▼02.旧成田空港駅から出ていた連絡バスにも似てる?




これで東武日光駅又は鬼怒川温泉駅から特急と接続するバスになれるかな?特急あさぎり号をイメージした塗装のバスも思い出しました。
▼06.JRバス東北の新幹線塗装のバスみたいな感覚?



ヘッドマークは在庫の都合で東武1700系のを代用です。行き先表示は東武8000系のを代用です。
▼09.電車とバスをならべるならトラムレールが一番。

テーマ : 鉄道模型
ジャンル : 趣味・実用

7075.七光台支所へ戻るリバティ

3月20日に東武野田線藤の牛島~春日部間で撮影した写真をご紹介します。
▼01.練習電。

▼02.後うちでも幕車なら撮影。

これもヤマカンでしたが、大当たりでした。日中の試運転では春日部~岩槻間のみなので、1日1往復しか通らない区間です。
▼03.七光台支所への返却回送。


同じ場所で撮影されていた皆様、お疲れ様でございました。

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 写真

7074.ラーメンリバティ?

3月20日に草加から春日部に戻ります。
▼01.絶滅危惧種で春日部に戻る。

春日部に戻って来ました。
▼02.まだ野田線内を往復していたリバティ。

やはり春日部らしいカットにこだわりました。
▼03.春日部ラーメンとリバティをコラボさせた!

よく考えたらここの大宮方面ホームにリバティが来るのは、営業投入後はそうそう無いかも?
▼04.ラーメンリバティ?

▼05.野田線春日部駅ホームにリバティがいる証拠写真。

運河発大宮行きアーバンパークライナーは・・要らないか。
▼06.この位置に留置線があって、3000系や2080系が休んでいた時代が想像できない。

テーマ : 鉄道写真
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7073.特急待避するリバティ

3月20日に東武伊勢崎線草加駅で撮影した写真をご紹介します。
▼01.日比谷線の乗車位置が二種類に。

ヤマカンで行ったのですが、大当たりでした!
▼03.リバティが草加に停車!

▼04.注目の的。

インスタグラムの私のフォロワーさんは4500人も居るので、世界中でリバティが注目されている模様です。
▼05.インスタで700件超のいいね!を獲得した写真。

▼06.マークつかないかな?

▼07.草加でもリバティの関心度は高い。

特急待避でした。
▼08.ぶれたがりょうもうと並んだ。

同じ場所で撮影されていた皆様、お疲れ様でございました。
▼09.発車。


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7072.ネタ車が多かった春日部

3月20日の春日部駅の話題は続きます。
▼01.今一番やばいと思われるタイプ。

リバティが登場してもスペーシアの輝きは失われないと思います。
▼02.先輩特急車両と並んだリバティ。

スペーシア、スカイツリートレイン、リバティ!東武のタレント車両が一気に揃いました!
▼03.3種類の特急が並んだ!

ダイヤ改正後の634型スカイツリートレインは、団体専用車両として残るそうなので、安心しました。
▼04.リバティと引き換えに団体専用車両になるムサシ。

スカイツリートレイン、また乗りたいですね。団体専用だとそうそう乗れないですから。
▼05.特急鬼怒川温泉行き。

▼06.乗るなら今のうち。


20070系は館林ローカルへの転用が噂されてますが・・。
▼07.どちらも普段乗れなくなる。


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7071.春日部に戻ったリバティ

3月20日に春日部駅で撮影した写真をご紹介します。
▼01.普通春日部行き。

この日はリバティの試運転がありましたので、かなりの同業者が居ました。
▼02.急行柏行き。

浅草行きでは通らないコースです。
▼03.リバティが岩槻から戻って来た。

▼04.営業投入後にこっちに来るのは大宮発運河行きぐらい?

スペーシアや200系にしろ、東武は側面にロゴを入れるのがお好きなようで。
▼05.斜め線のストライプがかっこいい。

▼06.野田線に中間運転台車が戻って来た。

同じ場所で撮影していた皆様、お疲れ様でございました。
▼07.本線ホームから野田線ホームにリバティとは。

▼08.リバティin野田線春日部。

▼09.東急5000系と。

春日部始発大宮行きの特急は・・やらないかw
▼10.野田線留置線に収まるリバティ。

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7070.豊春から八木崎まで歩き通し

3月20日の東武野田線八木崎~豊春間の話題はこれで最後となります。
▼01.踏切から。

折角の天気なので、あちこちで撮影しました。
▼02.幕車の急行でラッキー!

何処に行っても同業者ゼロなので、気兼ねしませんでした。
▼03.岩槻発春日部行きのリバティ。

前々から車で通過するたびに気になっていた俯瞰撮影地です。
▼04.国道16号線より。

▼05.60000系同士のすれ違いも当たり前。

最初リバティの完成予想図を見た時、おでこの黒い部分に運転室があると勘違いしました。
▼06.上から見たリバティもかっこいい。

沿線でもリバティの事はかなり聞かれましたね。
▼07.さらに八木崎寄りに移動。

▼08.梅を入れてリバティ。

豊春から歩き通しました。
▼09.八木崎に到着。

もう春日部から戻ってます、リバティ。
▼10.リバティ八木崎に停車。

これで「野田線って変わったなぁ」と思える一枚になったのでは?
▼11.10~20年前の自分に「野田線の写真だよ」と言っても信じてもらえなさそうな写真w

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7069.豊春から沿線撮影へ

3月20日、天気が良かったので、駅を出てロケハンに出向きました。
▼01.国道16号をくぐるリバティ。

歩いてる間にリバティが春日部へ向かいました。
▼02.やはり今の野田線は8000系が一番似合うかも。

八木崎~豊春間で、開けた撮影地を発見しました。
▼03.60000系も馴染んできた。

リバティが春日部から戻って来ました。
▼04.春日部から岩槻へ向かうリバティ。

単線で吊り掛け車が走っていた区間に最新特急です!
▼05.中間車だけサハ。

同業者は誰一人居ませんでした。
▼06.久しぶりに野田線に中間運転台車復活した。

▼07.まるで本線のような風格になった野田線。

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